2740389188

KONSTRUKCJE ZESPOLONE

T. IX - ZIELONA GÓRA - 2011

NOŚNOŚĆ GRANICZNA ZESPOLONYCH STAŁO WO-BETONOWYCH KONSTRUKCJI Z POŚLIZGIEM

Piotr ALIAWDIN, Krystyna URBAŃSKA Instytut Budownictwa, Uniwersytet Zielonogórski

Summary

The paper proposes a modeling of the load carrying capacity of composite steel-concrete structures with slip. The interaction of layers of composite beams on the example of two-and three-layer was analyzed. The paper presents an analytical approach to calculate the load carrying capacity of multilayered composite elements and structures with slip. The results were compared with numerical calculation. The numerical solution of problem was found by the finite element method (FEM). Then, the bearing capacity of the complex skeleton structures has been formulated as a problem of optimization.

Słowa kluczowe: nośność graniczna, zespolone stalowo-betonowe konstrukcje, belki, poślizg, MES, optymalizacja

1. WPROWADZENIE

Współdziałaniu warstw konstrukcji zespolonych było poświęcono wiele prac, zarówno teoretycznych jak i eksperymentalnych [np., 6, 7, 8, 10-14, 16], jednak problem ten jeszcze nie jest wyjaśniony do końca. W referacie przedstawiono analityczne podejście do obliczania nośności granicznej elementów konstrukcji zespolonych z poślizgiem, wyniki zostały porównane z obliczeniem numerycznym wykonanymi w środowisku programu Abaqus/Standard [1]. Następnie zagadnienie nośności granicznej złożonych konstrukcji szkieletowo-płytowych zostało określone, jako problem optymalizacji.

W podejściu analitycznym przyjęto założenie idealnie plastycznego materiału warstw nośnych (np., żelbetu i stali) oraz ciągłych lub dyskretnych więzów idealnie plastycznych na kontakcie tych warstw. W obliczeniach numerycznych