5141714202

8

8

Wiza podróżowania w Metropolii Metropolia za 20 lat

■    Autonomiczne samochody na żądanie.

■    Autonomicznym i ekologicznym pojazdem zbiorowym.

*    Autostrady rowerowe, przywileje dla pieszych i rowerzystów. Bezpieczne miejsca na zaparkowanie roweru. Uspokojony ruch samochodowy, więcej połączeń transportu zbiorowego w weekendy.

■    Bardziej przyjazna mieszkańcom i środowisku.

■    Bardziej rozbudowana PKM, więcej ścieżek rowerowych.

*    Bardziej rozbudowana sieć kolei miejskiej, którą można dotrzeć do innych trójmiejskich dzielnic.

*    Bardziej rozwinięta kolej metropolitalna i SKMka, więcej dróg szybkiego ruchu.

*    Bardziej zintegrowana, nadzorowana przez jedną instytucję, a nie wielu organizatorów.:)

■    Bardzo chciałabym rowery miejskie do 15 minut darmowe tak jak we wielu miastach!

■    Bardzo chciałbym aby sieć transportu zbiorowego przeszła wspólną reorganizację i została wreszcie sensownie połączona. Aby rozkłady różnych środków tworzyły sensowną sieć połączeń. Równie mocno życzyłbym sobie aby społeczeństwo zamiast jedynie wzrastających podziałów i agresji różnych grup społecznych, przestało być przerażającym otoczeniem.

■    Bardzo dobra infrastruktura dla podróżowania osobistymi środkami transportu (rower, hulajnoga, etc.). Na dłuższych dystansach osiowe połączenia kolejką. Samochód jako uzupełnienie transportu.

■    Bardzo dobrze zorganizowany transport publiczny, ogromna ilość dróg dla

autonomiczne. Brak pojazdów o silnikach spalinowych. Takie mam marzenie ale prawda jest taka ze zaleją nas stare diesle z zachodnich krajów a nasi krajanie będą jeździć tymi „rozściełaczami raka"

■    Bardzo duża dostępność rowerów i hulajnóg współdzielonych (również w dzielnicach odległych od centrum), koszty używania ich są połączone z biletem na tradycyjną komunikację zbiorową. SKM doprowadzona do południowych dzielnic Gdańska (co najmniej pętla Świętokrzyska) oraz 2 tory SKM do Pruszcza/Tczewa. Węzeł przesiadkowy przy Gdańsk Lipce (autobusy z południa Gdańska, Pruszcza zwożą pasażerów + parking dla samochodów). Obecna linia PKM jest wpięta przy przystanku Zaspa również w tory w stronę Gdyni. Na głównych odcinkach ŚKM kursuje w szczycie do max 5 min. Poza szczytem co max 10min. Stały takt SKM.

■    Bardzo popularne prywatne rowery elektryczne i skutery elektryczne. Samochody używane tylko gdy naprawdę potrzeba - deszcz, dużo bagaży, zawożenie dzieci do szkoły itd..

■    Bardzo rozbudowana kolej ze zorganizowanym transportem do kolei (autobusy do pkt zgodne z rozkładem jazdy, drogi rowerowe).

■    Bardzo rozwinięta sieć nowoczesnej kolei SKM, wzbogaconej o nowe linie i przystanki. Odpowiednik metro dla Trójmiasta, ze skoordynowanym transportem kołowym, o dużej częstotliwości.

■    Bardzo trudne pytanie, ale cieszy że w końcu będą inwestycje bo długo stało tu wszystko, nikt się nie interesował, będzie lepiej i zobaczymy co dalej., to już jednak co jest w planach będzie ogromną pomocą na długie lata.

m

Zachowania transportowe mieszkańców OMGGS

Fundusze

Europejskie

Pomoc Techniczna

Rzeczpospolita

Polska

Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot

Unia Europejska

Fundusz Spójnoici

MRC

CONSULTING