Ekologiczne zagadnienia odwodnienia pasa drogowego
• środki używane do zimowego utrzymania dróg,
• zanieczyszczenia z nieprawidłowego transportu materiałów sypkich i płynnych,
• skażenia wynikające z kolizji i niekontrolowanych rozlewów transportowanych substancji.
Wymienione wyżej źródła zanieczyszczeń mogą mieć charakter stały (występują przez okres całego roku), sezonowy (np. utrzymanie zimowe) lub incydentalny (rozlewy awaryjne, itp. nieprawidłowości w przewozie różnych substancji).
Jakość i ilość wód opadowych ma istotne znaczenie dla projektowania systemów odwadniających. Decyduje ona o rodzaju i wielkości ładunku zanieczyszczeń wprowadzanych do środowiska. Dlatego znajomość bilansu ilościowego i jakościowego jest istotną informacjądla określenia wielkości, zasięgu i czasu trwania potencjalnych oddziaływ ań na środowisko. Sporządzenie właściwej charaktery styki wód opadowy ch przysparza wiele problemów ze względu na różnorodność czynników, od których zależy skład tych wód oraz losową zmienność zjawisk atmosferycznych związanych z opadami.
Na jakość i właściwości w ód opadowych odprowadzanych z utwardzonych powierzchni infrastruktury drogowej wpływa wiele czynników, spośród których należy wymienić:
• sposób zagospodarowania i ukształtowanie zlewni,
• rodzaj nawierzchni dróg, placów,
• rodzaj i natężenie ruchu,
• sposoby utrzymania i eksploatacji nawierzchni utwardzonych;
- sposób i częstotliwość czyszczenia pow ierzchni utwardzonych,
- sposoby zimowego utrzymania dróg i zwalczania gołoledzi,
- sposoby i częstotliwość prowadzenia robót budowlanych i remontowych,
• zanieczyszczenia atmosfery,
• charakterystyka / przebieg danego opadu;
- rodzaj opadu (deszcz, śnieg, grad, itp.),
- długość przerwy od opadu poprzedzającego,
- natężenie opadu,
- czas trwania opadu,
Głównymi zanieczyszczeniami identyfikowanymi w spływach opadowych z dróg i obiektów towarzyszących są:
• zawiesiny,