30048

30048



•    rynek zbytu - koszty transportu, reakcja na zmianę popytu, terminowość dostaw

•    stopień integracji danego zakładu z innymi jednostkami organizacyjnymi przedsiębiorstwa

•    dostępność personelu z punktu widzenia wymaganych kwalifikacji

•    dostępność udogodnień tzw infrastruktury socjalnej (transport)

•    usługi

•    dostępność dróg transportowych - zaopatrzenie produkcyjne

•    dostępność uzbrojenia terenu - gaz, energia, woda, ścieki, odpady, system łączności

•    dogodność warunków klimatycznych

•    przepisy lokalne dotyczące warunków dzierżawy gruntu

•    potencjalne miejsca na rozbudowę

•    wymagania bezpieczeństwa

•    podatki lokalne, dotacje, możliwość uzy skania niskooprocentowanych pożyczek na rozwój

•    bariery, udogodnienia

Podstawową metodą jest metoda analizy czynników sprzyjających bądź utrudniających wybór

miejsca lokalizacji:

•    analiza różnych czyiuiików i przypisanie im wag

•    analiza każdego z potencjalnych miejsc lokalizacji i ich ocena z punktu w idzenia przyjętych czynników

•    przydzieloną ocenę mnożymy przez daną wagę, jaką

•    przydzielono danemu czynnikowi, a następnie dodaje się uzyskane przez to wyniki dla wszystkich czynników uzyskano łączną ocenę dla danego miejsca lokalizacji

LOKALIZACJA OBIEKTÓW I POMIESZCZEŃ PRODUKCYJNYCH - CZYNNIKI

•    wielkość obiektu

•    dostęp wewnątrz budynku z punktu widzenia transportu zaopatrzeniowego, oraz możliwości przemieszczania się ludzi wewnątrz budynku

•    uzbrojenie - gaz. woda, p-poż.

•    wymagania specjalne: potrzeby szczegółowej kontroli temperatury, specjalne oświetlenie i podłoże

KRYTERIA DOBREGO ROZMIESZCZENIA OBIEKTÓW

•    Max elastyczności - można ją zmodyfikować w zależności od okoliczności.

•    Max współzależności - procesy dostaw i odbiorów pow inny zapewnia. Maksimum potrzeb współpracujących wydziałów, rozmieszczenie powinno by. dokonane z globalnego punktu widzenia.

•    Max wykorzystania przestrzeni - zakłady powinny by. traktowane jako obiekty trójwymiarowe, okablowanie lub rurociągi - nad głowami pracowników, wykorzystuje się każde miejsce.

•    Max przejrzystości - zapewnienie możliwości ciągłej optycznej kontroli personelu i wszelkich materiałów, nie mogą istnieć „kryjówki".

•    Max dostępności - wszelkie punkty usługowe lub punkty obsługi eksploatowanej powinny być łatwo dostępne.

•    Min odległości - wszelkie przemieszczenia powinny by. dokonane, gdy jest to konieczne i odbywać się na krótkie odległości, operacje przeładunkowe powoduj, koszty.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
reakcję na zagrożenia dotyczące terminowości dostaw oraz przekroczenia budżetów kosztów. •
Koszty w transporcie dzielimy na: I.    Efektywne (z punktu widzenia przedsiębiorstwa
71483 skanuj0011 (392) Istnieje wiele klasyfikacji kosztów. Jednym z kryteriów podziału kosztów jest
zamieszkania (wieś - miasto) itp. 0 Dawne reakcje na zmianę a/ zagrożenie stabilności; niezmienny
img035 (20) Zadanie 8 Które czynniki mogą wpłynąć na zmianę popytu na samochody? Odpowiedź rzedstaw
P1000415 (2) Koszty wg reakcji na zmiany wielkości produkcji Koszty stałe - zależne od czasu produkc
2 L - odległość transportowania produktu, km. Koszty transportowania produktu na 1 km oblicza się we
CENOWA ELASTYCZNOŚĆ POPYTU Krzywa popytu ilustruje reakcje popytu na zmianę ceny. Siłę tej reakcji m
Elastyczność cenowa popytu ♦    Służy do opisania reakcji klientów na zmianę
201411054658 PRAWO POPYTU I PODAŻY NIETYPOWY SPOSÓB DZIAŁANIA (3) SYTUACJA OPÓŹNIENIA REAKCJI PODAŻ
201411054658 PRAWO POPYTU I PODAŻY NIETYPOWY SPOSÓB DZIAŁANIA (3) SYTUACJA OPÓŹNIENIA REAKCJI PODAŻ

więcej podobnych podstron