102649

RojUdjc-iUŁrcŁdcii usług transportowych z króMmJipmentdrzęm

a)    le względu na przestrzeń -w przypadku gdy miejsce powstawania zapotrzebowania na transport nie pokrywa się z miejscem przejęcia do przewozu, odbioru ładunków lub pasażerów, powstanie terminali (baz logistycznych) czyli punktów przejęcia ład.

miara: średnia odległość dowozu/odwozu, średnia masa ładunku w określonym czasie

b)    ze wzgl. na czas -chwile rozpoczęcia transportu (przewozu) nie muszą pokrywać się z chwilami gotowości ład. do przewozu, a chwile zakończenia transp(przewozu) z chwilami gotowości do odbioru ład. -ład. gromadzony w terminalach (buforowanie)

miara: średnie zapełnienie buforów, średni czas oczekiwania na rozpoczęcie transportu (przewozu)

c)    ze względu na dobór środków transportowych -ład. mają różną charakterystykę więc używa się innych śr.transp. potrzeba dostosowania charakterystyk ładunku nabywcy do cliarakt. śr. transp. i metod organizacyjnych stosowanych przez dostawcę.

miara: liczba rodzajów środków transp, liczba technologii przeładunku, liczba różnych palet, kontenerów, opakowań