102029

w momencie powierzenia towaru przewoźnikowi.

Zastosowanie: wszystkie gałęzie transportu włącznie z transportem kombinowanymA

GRUPA C

Sprzedający zawiera umowę przewozu, a odpowiedzialność za tran-sport ponosi kupujący (zasadnicze koszty przewozu opłacone)

CFR - Cost and Freight - sprzedający posiada gestię transportową do określonego portu przeznaczenia. Obowiązany jest również zawrzeć umowę o przewóz i opłacić koszty frachtu, a ryzyko ponosi tylko do linii nadburcia statku w porcie załadowania. Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym.

CIF - Cosi, Insurance and Freight — w porównaniu do formuły CFR zakres obowiązków sprzedającego jest rozszerzony o obowiązek ubezpieczenia ładunku.

Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym.

CPT - Carriage Paid To - sprzedający posiadając gestię transportową do określonego punktu (portu przeznaczenia) jest zobowiązany zawrzeć umowę o przewóz i opłacić koszty frachtu, a ryzyko ponosi tylko do momentu oddania towaru pierwszemu przewoźnikowi.

Zastosowanie: wszystkie gałęzie transportu włącznie z transportem kombinowanym.

CIP - Carriage and Insurance Paid To - w porów naniu do formuły CPT zakres obow iązków sprzedającego jest rozszerzony o obowiązek ubezpieczenia ładunku. Zastosowanie: wszystkie gałęzie transportu włącznie z transportem kombinowanym.

GRUPA P

Sprzedający ponosi koszty i ryzyko dostarczenia tow aru do określonego miejsca przeznaczenia (przybycie)

DAF - Deliyered At Frontier - sprzedający organizuje transport, ponosi jego koszt i ryzyko do określonego miejsca dostawy na przejściu granicznym.

Ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru przechodzi ze sprzedającego na kupującego w momencie, gdy tow ar pozostawiony jest do dyspozycji kupującemu w oznaczonym miejscu dostawy na granicy w uzgodnionym terminie.

Zastosowanie: we wszystkich gałęziach transportu, kiedy towar jest dostarczony na granicę lądową.

DES - Delivered Ex Sliip - sprzedający posiada gestię transportów ą i ponosi ryzyko do portu przeznaczenia, jego obow iązkiem jest zawarcie umowy o przewóz, pozostaw ienie towaru do dyspozycji kupującego na statku w porcie.

Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym oraz w transporcie kombinow anym gdy towar znajduje się na statku w porcie przybycia.

DEQ - Deliyered Ex Quay- w porównaniu do formuły DES zakres obow iązków sprzedającego jest rozszerzony o wyładunek towaru ze statku.

Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym śródlądowym oraz w transporcie kombinow anym gdy towar znajduje się na statku w porcie przybycia.

DDU - Deliyered Duty llnpaid - sprzedający organizuje transport, ponosi jego koszt i ryzyko do w ymienionego miejsca w kraju przeznaczenia, opłaty importów e ponosi kupujący.

Zastosowanie: wszystkie gałęzie transportu.