116057

1.    Synteza.

Synteza stanowi zwięzłe omówienie rezultatów oceny oraz zalecanych rozwiązań projektowych i organizacyjnych wraz z wnioskami.

Szkic nr 2 stanowi doskonale zobrazowanie położenia fabryki benzyny syntetycznej. Dobry dojazd i jednoczesne oddalenie od osiedli ludzkich stanowi mocny atut w zalecanym projekcie.

W ramach inwestycji związanych z kampanią „wchodzenie do Europy” mile widziane będą dotacje na zakup filtrów kominowych zmniejszających zanieczyszczenie powietrza.

Wpływ na środowisko będzie niewielki przy zastosowaniu ww. sprzętu ochronnego. Plusem też jest stała kontrola wpływu zanieczyszczenia fabryki na środowisko.

2.    Położenie.

Fabryka benzyny syntetycznej „NitroBak” ma znajdować się na północny zachód od miasta Piszpan, nad rzeką Etylina, oraz na zachód od rzeki Metanol.

Dojazd do fabryki dobudowaną drogą od szosy głównej 007. W chwili obecnej tereny te nie przedstawiają większej wartości - laki V klasy oraz niewielkie obszary zagajników, które pozostaną ze względów estetycznych. Projektowane położenie przedstawiono na szkicu nr 2.

3.    Cel inwestycji.

Na obszarze gminy Oktan (miasta Piszpan, Lejpan, wieś Wyciory) istnieje stosunkowo wysoki stopień bezrobocia. Zakład tego typu zlikwiduje w 68 % ten stan, co pozwoli również na rozwój gminy. Powstanie fabryki na tym terenie wypełni również lukę w zapotrzebowaniu na asortyment tego typu. Pomimo pierwotnie wysokiej ceny 1 galonu, w ciągu trzech lat prognozuje się spadek ceny o około 47%. Benzyna syntetyczna stanowić będzie konkurencyjny produkt dla benzyny sprowadzanej z zagranicy

4.    Zakres oceny.

Przed podjęciem ostatecznej decyzji poczynione zostały pewne badania. Stanowią one istotną część projektu. Badania te uwzględniły zarówno kondycję ekonomiczno-gospodarczą jak i przyrodniczo-ekologiczną.

Alternatywne rozwiązania położenia i budowy fabryki Pierwszą propozycją było posadowienie zakładu na peryferiach miasta Piszpan w rozwidleniu pomiędzy rzeką Metanol a drogą 007. Projekt ten nie został przyjęty ze względu na bliskość osiedli mieszkalnych.

Druga propozycja dotyczyła położenia. Wybudowanie zakładu przy rozwidleniu rzek Etylina i Metanol jest dogodne ze względu na zapotrzebowanie w wodę podczas procesu produkcji. Jednakże kłopotliwe byłoby oddawanie zanieczyszczonej wody do oczyszczalni, drugi problem to możliwość dojazdu do zakładu, zarówno pojazdów osobowych, jak i transportowych.

Ostre protesty ludności spowodowały przyjęcie trzeciej, alternatywnej możliwości położenia fabryki. Zarówno pod względem położenia jak i projektu budowy propozycja ta została przyjęta. Plan rozwoju zakładu został przedstawiony w następnym punkcie.

Osoby odpowiedzialne za sprawy techniczne Budowa fabryki została zlecona w wyniku przetargu Firmie Budow'lano-Remontowej ,ŻreRdza S.A.”. W razie niedotrzymania