49334

Stateczność i niezatapialność - kryteria IMO

□ Maksymalne ramię prostujące stateczności statycznej winno występować przy kącie przechyłu większym od 30° ale w Żadnym wypadku nie mniejszym od 25°.

Maksymalne ramię prostujące występuje przy kącie 61°.

□    Początkowa wysokość metacentryczna GM nie powinna być mniejsza od 0,15m

GM=0,851m    GM_p=0,73m

□    Kąt przechyłu spowodowany statycznym działaniem wiatru nie powinien przekraczać 16° lub 8Ó% kąta przy którym górny pokład wchodzi do wody (w zależności który z tych kątów jest mniejszy).

PA Z 1000 g D

P - ciśnienie wiatru =0,504 kN/m²

A - boczna powierzchnia nawiewu statku =3878 m² Z - pionowa odległość pomiędzy środkiem geometrycznym bocznej powierzchni nawiewu i środkiem bocznej powierzchni zanurzonej [m]

D - wyporność statku [t]

g - standardowe przyspieszenie ziemskie =9,81 m/s²

lw< - ramię momentu przechylającego od statycznego

działania wiatru

504 3878 16 1000 9,81 23770,19

31272192

233185563,9

= 0,134108m

w/g kryteriów statek kołysząc się na skutek falowania powinien wytrzymywać dynamiczne uderzenie wiatru, ramię momentu przechylającego od dynamicznego działania wiatru należy przyjąć:

/„.,= 1,5 0,134108= 0,201162/«

Kryterium jest spełnione jeśli powierzchnia A₂> A, rpo — statyczny kąt przechyłu od działania wiatru [°] cpi - amplituda kołysania (°)

tp2 - kąt zalewania lub kąt przechyłu 50° lub kąt odpowiadający drugiemu przecięciu krzywej stateczności statycznej przez prostą o rzędnej Iw?, w zależności który z nich jest mniejszy

Obliczeniowa amplituda kołysań: (>, = 109 k X, X, JUT)

Xi - współczynnik zależny od B/d, Xi=0,92 X₂ - współczynnik zależny od 8, X2=0,95

r = 0,73+ 0,6 2 C B

OG

d

= 0,73+ 0,6

U7

8,61

0,812

s-współczynnik zależny od okresu kołysań T

T--

■Igm

C= 0,373+ 0,023 - - 0,043 — ^1,1 I 100