Klementy układu pr/A\str/en no-funkcjonalnego kolejowych stacji rozrządowych.
Tor>' przyjazdowe, na których skład przybywającego pociągu zostaje przyjęty od drużyny konduktorskiej i przygotowany do rozrządzania.
Ton kierunkowe (rozrządowe), na których rozstawia się wagony odpowiednio do kierunku lub punktu dalszego przeznaczenia.
Ton porządków e. na których wagony podzielone na torach kierunkowych ustawia się we właściwej kolejności i zestawia się z nich skład nowego pociągu
Tory odjazdowe, na które wystawia się skład, poddaje się go oględzinom technicznym, spisuje się wagony, przekazuje dniżynie konduktorskiej, przygotowuje do odjazdu i po podłączeniu lokomotywy oraz próbie hamulców wysyła w dalszą drogą
Tory przebiegowe łączące różne grupy torów ze sobą lub innymi punktami stacji, np służą do przebiegu lokomotyw do lokomolywowni.
lory wyciągowe [X3trzebne do przestawiania wagonów z jednego toni na inny tor równoległy.
Tory przeładunkowe używane w przypadkach, kiedy uszkodzony wagon lub jego ładunek nie może odbywać dalszej drogi i musi być poddany przeładunkowi
Tory napraw cze, na których mniejsze uszkodzenia usuwa się bez przeładowywania ładunku wagonu.