53613

Charakterystyka statkowych ur/.i ([/III przeładunkowych.

Różnorodność przewożonych ładunków suchych, rozmaitość sprzętu technicznego i wanmków wykonywania prac przeładunkowych w portach stworzyły duża ilość sposobów jednoczesnego wykorzystania różnych środków technicznych.

Środki techniczne do przeładunku płynnych ładunków są jednolite: w zasadzie składają się one z lądowych i statkowych pomp oraz systemu sztywnych rurociągów i elastycznych węży. W porównaniu z dźwigami portowymi — bramowymi czy innymi — okrętowe urządzenia przeładunkowe posiadają niższe wskaźniki techniczno- eksploatacyjne (nośność, szybkość podnoszenia, wysięg bomu itd ), więc jako podstawowe urządzenia przeładunkowe są one wykorzystywane znacznie rzadziej niż środki portowe. Okrętowe urządzenia przeładunkowe są w szerokim zakresie używane przy wykonywaniu operacji pomocniczych takich jak: przygotowanie unosów, przesuwanie i układanie ładunków. Często są one wykorzystywane jednocześnie z portowymi urządzeniami przeładunkowymi

Przykłady okrętowych urządzeń przeładunkowych: bom, żuraw okrętowy, rampy, suwnica okrętowa, manifold, pompy.

Żuraw - urządzenie dźwignicowe obsługujące przestrzeń ograniczoną stożkiem lub walcem, którego wysokość określa maksymalna wysokość podnoszenia żurawia, a promień podstawy - wysięg,

bom - żuraw przymasztowy na statku służący jako urządzenie przeładunkowe. Rodzaj bomu zamocowanego do topu masztu i obracanego w poziomie za pomocą linek (zwanych gajami). Bom składa się z belki stalowej lub drewnianej,

suwnica - dźwignica pracująca w ruchu przerywanym wyposażona w mechanizm podnoszenia i opuszczania: wciągarka lub wciągnik Przeznaczona do przemieszczania materiałów w pionie i poziomie w przestrzem ograniczonej długością toru jazdy, wysokością podnoszenia i opuszczania oraz szerokością mostu,

rampa przeładunkowa - Konstnikcja umożliwiająca wtaczanie pojazdów z terenu przystani morskiej na przycumowany statek przy zmiennych poziomach wód w basenie portowym i zmiennym zanurzeniu statku. Pomost ruchomy połączony jest z pomostem stałym, wykonanym w postaci estakady o nachyleniu odpowiadającym dopuszczalnemu nachyleniu dla wprowadzanych pojazdów',

przenośnik taśmowy - urządzenie transportowe o charakterze ciągłym, zwykle stosowane do transportu materiałów sypkich lub drobnych, używane w magazynach, składowiskach kopalniach kruszywa, placach budów' itp, a także na liniach produkcyjnych