Zajcia 10-11
Temat 6 cd - DOKUMENTACJA STATKU HANDLOWEGO
Ogólny podzia dokumentacji:
Legitymujca.
Klasyfikacyjna.
Bezpieczestwa.
Sanitarna.
Zaogowa.
Pasaerska.
adunkowa.
Inna - dotyczca wypeniania zada przez poszczególne dziay statku.
Dokumentacja legitymujca - w jej skad zaliczamy:
Certyfikat Okrtowy ( Certificate of Registry) wystawiany przez Izb Morsk lub odpowiednik sdu w Pastwie Bandery statku.
wiadectwo o banderze ( Flag Certificate) wystawiane przez wadze konsularne podczas zakupu statku za granic, stanowi tymczasowe wiadectwo przynalenoci pastwowej do momentu zawinicia statku do poru krajowego i wpisania do Rejestru Okrtowego.
Midzynarodowe wiadectwo Pomiarowe ( 1969 ) ( Internatinal Tonnage Certificate) wystawiane przez klasyfikatora , przedstawiajce wyniki pomiaru statku ( wymiary liniowe i pojemnoci) dokonane na podstawie Midzynarodowej Konwencji o Ujednolicaniu Pomierzenia Statków podpisanej w Oslo w 1947 roku, uzupenionej w roku 1965.
wiadectwo Pomiarowe Kanau Sueskiego,
wiadectwo Pomiarowe Kanau Panamskiego,
Zezwolenie na stacje Pokadow.
Dokumentacja Klasyfikacyjna.
wiadectwo Klasy ( Certificate of Class) - wydawane przez klasyfikatora z terminem wanoci na okres 5 lat z koniecznoci corocznego potwierdzenia w terminie plus minus trzy miesice od daty rocznicy wanoci.
wiadectwo Urzdze Maszynowych ( Machinary Certificate) - wydawane ze wiadectwem klasy, potwierdzajce nadanie odpowiedniej klasy urzdzeniom maszynowym.
wiadectwo klasy urzdzenia chodniczego ( Certificate of Class for Refrigerating Plant) - wydawane ze wiadectwem klasy, potwierdzajce nadanie odpowiedniej klasy urzdzeniom chodniczym.
Tymczasowe odpowiedniki powyszych wiadectw (Temporary) - dokumenty tymczasowe wydawane przez placówki klasyfikatora, wane 5 miesicy oraz Tymczasowe wiadectwo Klasy wydawane na okres 12 miesicy - do czasu wystawienia certyfikatów staych.
wiadectwo Zdolnoci eglugowej ( Interim Certificate of Clas, Clas Declaration. Certificate of Seaworthinees) - potwierdza zdolno do eglugi statku po awarii, umoliwia dojcie statku do miejsca kompleksowej naprawy lub do czasu otrzymania staych dokumentów.
Dokumentacja bezpieczestwa.
Midzynarodowe wiadectwo Wolnej Burty ( International Load Line Certificate)
Certyfikat Bezpieczestwa Statku Pasaerskiego ( Passanger Ship Safety Certificate
wiadectwo Pasaerskie ( Passanger Certificate)
Midzynarodowe wiadectwo o zapobieganiu Zanieczyszczeniu Olejami ( International Oil Pollution Prevention Certificate),
Midzynarodowe wiadectwo o zapobieganiu zanieczyszczeniu ciekami ( International Sewage Pollution Prevention Certificate),
Certyfikat o zapobieganiu zanieczyszczeniu mieciami (Garbate Pollution Prevention Certificate of Compliance ),
Midzynarodowe wiadectwo o zapobieganiu zanieczyszczeniu powietrza ( Inernational Air Pollution Prevention Certificate - IAPP Certificate).
Certyfikat Bezpieczestwa Wyposaenia Statku Towarowego - (Cargo Ship Safety Equipment Certificate
Certyfikat Bezpieczestwa Radiowego - (Cargo Ship Safety Radio Certificate)
Certyfikat Bezpieczeństwa Konstrukcji - ( Cargo Ship Safety Construction Certificate)
Certyfikaty zwolnienia - EXEMPTION CERTIFICATE.
Safe Manning Certificate - Certyfikat Bezpiecznej Obsługi.
Certificate of Compliance - Certyfikat Zgodnoœci.
Dokument Zgodnoci ( Document of Compliance) - kady armator, speniajcy warunki Midzynarodowego kodeksu zarzdzania bezpieczn eksploatacj statków z zapobieganiem zanieczyszczaniu- SOLAS 74, prawido IX/4, ISM Code, paragraf 13.
Dokumenty zaogowe.
Lista zacigu zaogi ( Crew List).
Ksieczka eglarska ( Seamans Book or Discharge Book ).
wiadectwo Ratownika ( Certificate of Efficiency as Lifeboatman).
wiadectwa i dyplomy stwierdzajce kwalifikacje zaogi.
INSTRUKCJE I SZKOLENIA NA STATKU.
Powinny by zebrane w teczkach w CMK, biurze maszynowym lub u kierownika dziau maszynowego.
DOKUMENTACJA TECHNICZNO - RUCHOWA
Przepisy regulujce wymagania:
Konwencje SOLAS 74/78, MARPOL 78/95 i inne
Ustawa - kodeks Morski
Rozporzdzenia RM.
Dokumentacja Techniczno - Ruchowa - zasady opracowywania:
Ukad treci: wstp, przeznaczenie, opis techniczny, parametry pracy, obsuga-eksploatacja, zalecenia, czci zamienne - sposób zamawiania, oznaczenia, objawy wadliwej pracy, przyczyny, usuwanie usterek.
Dokumenty i dzienniki wypeniane przez sub maszynow:
Dzienniki maszynowe powinny by opiecztowane, posiadaj nadany przez UM / Pastwo Bandery numer i rok rejestru.
Przed rozpoczciem wpisów dziennikowi naley nada nr kolejny.
Dzienniki maszynowe:
dziennik dla statku motorowego,
dziennik maszynowy dla statku z napdem parowym za pomoc turbiny,
dziennik maszynowy dla statku z napdem parowym - maszyn tokow.
dziennik statku rybackiego - wydawany wg innych wzorów,
dziennik dla statków z siowni okresowo bezwachtow - odmienne zasady, do dziennika zaczona jest instrukcja prowadzenia dziennika, wpita jako wzór do czytania zapisów z drukarki.
dziennik alarmów - prowadzony przez mechanika bdcego w pogotowiu ( oprócz wydruków z drukarki przekrocze alarmowych powinien by prowadzony wykaz zaistniaych alarmów zawierajcy podanie czasu i rodzaju zaistniaego alarmu, czas przebywania w siowni).
Poprawki w dzienniku maszynowym oraz innych dziennikach powinny by wykonywane w okrelony sposób tzn. skrelenie bdnego zapisu czerwonym kolorem, nowy zapis, podpis , stanowisko, data.
Inne dokumenty wypeniane przez zaog maszynow:
Ksika manewrów - wypeniana podczas manewrowania z siowni,
Ksika zapisów olejowych,
Ksika wieczysta - przy braku komputera i programu AMOS-D lub PMS,
dziennik raportów,
rozliczenie czasu pracy zaogi maszynowej,
rozliczenie paliwa, olejów, smarów, chemikaliów ( gospodarka techniczno- energetyczna).
DOKUMENTACJA ORGANIZACYJNA PROWADZONA NA STATKU
Dokumentacja organizacyjna jest to zbiór dokumentów okrelajcych organizacj sub na statku oraz zakres ich dziaania i kompetencji.
Zestaw dokumentacji organizacyjnej na statku przygotowuje armator, który czuwa nad nowelizacj i eliminowaniem zdezaktualizowanych aktów normatywnych.
Zgodnie z przepisami i wymaganiami konwencyjnymi Kapitan na statku, jest odpowiedzialny za aktualizowanie i przechowywanie aktualnych aktów normatywnych oraz udostpnienie ich kierownikom dziaów, delegatowi zaogowemu i pozostaym czonkom zaogi oraz nadzorowi armatorskiemu i instytucjom kontrolnym.
Akty normatywne/ przepisy armatorskie zestawiane s w grupy tematyczne np.:
Grupa tematyczna A: zagadnienia organizacyjne.
A - 1 - sprawy organizacyjno-prawne i organizacja pracy na statkach,
Kodeks Morski,
Kodeks Pracy,
Regulamin Pracy,
Kodeks Zapobiegania Wypadkom na statkach w morzu i w porcie ( Code of practices - accident prevention on board ship at sea and in port) 1997 r - opracowany na podstawie przepisów konwencyjnych : ILO Convention 134 and recommendation 142, IMO, MARPOL, SOLAS and STCW Conventions.
Organizacja pracy na zbiornikowcach i statkach zautomatyzowanych,
Organizacja, przyjmowanie, rozpatrywanie i zaatwianie skarg, wniosków oraz ich analiza,
Organizacja pracy na statkach,
Obsada etatowa statków typu, itp..
A-2 sprawy celno - paszportowe, karno skarbowe, dokumenty eglarskie, dewizowe, konsularne, zabezpieczenie tajemnicy
pastwowej i subowej, sprawy cudzoziemców, obrona cywilna
A-3 sprawy sanitarno - medyczne, socjalno-kulturalne;
Grupa tematyczna B: zagadnienia eksploatacyjne, ubezpiecze i awarii; sprawy pasaerskie, przewozu przesyek i bagau.
Grupa tematyczna C: zagadnienia techniczne, remontowe, nawigacyjne, radiowe; przepisy portowe, ochrona rodowiska, bhp,
ochrona przeciwpoarowa, postp techniczny.
C-1 sprawy nadzoru i inspekcji technicznej, dokumentacji,
C-2 sprawy remontów, wyposaenia technicznego statków,
C-3 sprawy nawigacyjne, bezpieczestwa eglugi, przepisy portowe,
C-4 sprawy radiokomunikacyjne,
C-5 sprawy energetyczno - paliwowe, ochrony rodowiska,
C-6 sprawy przeciwpoarowe.
Grupa tematyczna D: zagadnienia kadrowe i pacowe.
D-1 Ukad Zbiorowy Pracy, sprawy pacowe i wiadcze pieninych,
D-2 sprawy kadrowe, szkolenia i kwalifikacji,
Grupa tematyczna E: zagadnienia ewidencji i wyposaenia materiaowego, sprawy zaopatrzenia i intendenckie,
umundurowanie i odzie robocza,
E-1 sprawy zaopatrzenia, zakupów, ewidencji materiaowo - technicznej;
E-2 sprawy intendenckie;
E-3 sprawy umundurowania, odziey roboczej i ochronnej;
Grupa tematyczna F: zagadnienia finansowo - ksigowe;
Grupa tematyczna G: zbiornikowce / statki specjalistyczne;
ORGANIZACJA PRACY PODCZAS POSTOJU STATKU NA STOCZNI.
Statek na stoczni jest w szczególnej fazie eksploatacji, wynikajcej z ingerencji organu nadzorujcego, wymagajcego wypenienia okrelonych przepisów w zakresie jego bezpieczestwa i stanu technicznego.
W trakcie remontu na statku musz by spenione warunki gwarancji armatora do obiektu takie jak w eksploatacji oraz dodatkowo musz by zapewnione warunki do prawidowego nadzoru nad remontem maszyn, urzdze i kaduba, pozwalajce na wykonanie prac gwarantujcych bezpieczn i bezawaryjna eksploatacj statku w trakcie nastpnego okresu midzy remontowego.
W trakcie remontu obowizuj przepisy organów nadzorujcych ( armator, klasyfikator, Urzd Morski, Sanepid, PIP, wachty) oraz inne zapewniajce bezpieczestwo statku, ludzi i otoczenia..
Kapitan statku i kierownicy dziaów w trakcie remontu odpowiadaj za nadzór nad waciwym przebiegiem i jakoci wykonywanych prac przez stoczni i specjalistyczne serwisy oraz zaog statku.
Dokumentacja na stoczni:
1. Protokó przyjcia statku do remontu.
Protokó ustalajcy warunki bezpieczestwa przeciwpoarowego,
Zobowizania armatora i zobowizania stoczni w zakresie zabezpieczenia bhp i p-po. oraz waciwej organizacji pracy.
Inne ustalenia - rozmieszenie paliwa, prowadzenie prac z otwartym ogniem, nadzór i odbiory prac.
2. Protokó odbioru statku po remoncie.
3. Specyfikacja remontowa.
4. Kosztorys ( nie zawsze przedstawiany zaodze).
5. Potwierdzenie wykonania prac ( Confirmation of Services ).
Inne dokumenty remontowe:
Dziennik maszynowy - hasowy zakres prowadzonych w trakcie dnia prac remontowych i obsugowych.
Dziennik remontu prowadzony przez zaog.
Ewidencja odbiorów prac potwierdzona kartami odbioru,
Ksika remontu - prowadzona przez stoczni - wpisywane przez zaog i stoczni prace dodatkowe oraz uwagi dotyczce przebiegu remontu ( prace dodatkowe, zmiany terminu, itp.),
Ksika zmian konstrukcyjnych - prowadzona na budowie statku oraz w trakcie remontów wprowadzajcych znaczne zmiany w konstrukcji statku jak np. przebudowa, przeduanie kaduba.
GOSPODARKA TECHNICZNO - MATERIAOWA
Zakres:
Zaopatrzenie - rozchody, przychody, zamawianie.
Wyposaenie techniczne - czci zapasowe, narzdzia, materiay.
Produkty naftowe: paliwa, oleje, smary.
rodki chemiczne : do celów technicznych, do urabiania wody chodzcej i kotowej, dodatki do paliw, spalania sadzy, itp.
Wyposaenie techniczne statku dzieli si na :
Urzdzenia zamontowane.
Czci zapasowe i narzdzia specjalne.
Narzdzia ogólnego uytku, wyposaenie warsztatowe.
Odzie ochronna, wyposaenie bhp.
Opakowania zwrotne.
Biblioteka fachowa i dokumentacja techniczna.
Materiay techniczne.
Ewidencja:
Ksika wyposaenia technicznego dla poszczególnych dziaów.
Ksika czci zamiennych.
Wykaz czci wanych.
Dokumentacja wykonanej pracy:
Dziennik maszynowy.
Karty pomiarów czci pracujcych ( w stanie rozmontowanym - przed remontem).
Kary pomiarów luzów przed i po remoncie.
Ewidencja pomiarów w Ksidze wieczystej lub w systemie komputerowym AMOS -D, PMS.
Nadzór Stay - sprawozdania dla klasyfikatora.
Rozliczenie czasu pracy - nadgodziny.
Planowanie prac remontowych ( specyfikacja remontowa, harmonogramy).
Organizacja pracy jest to sposób powizania ludzi w jakim wspólnym dziaaniu.
Organizacja przygotowania techniczno-materiaowego naprawy jest procesem stale rozwijajcym si, uzalenionym od form i zakresów remontu oraz przegldów.
Planowanie remontu / przegldu urzdzenia, jego racjonalna realizacja, waciwa organizacja oraz prawidowe zamawianie czci zamiennych powinno by opracowane w oparciu o:
informacje zawarte w instrukcji techniczno ruchowej urzdzenia,
planowany zakres remontu okrelony wymaganiami klasyfikacyjnymi,
stan techniczny urzdzenia.
Przygotowanie urzdzenia do remontu powinno obejmowa:
okrelenie rodzaju remontu ( technologiczny, klasyfikacyjny),
okrelenie stanu technicznego urzdzenia ( diagnostyka wstpna),
okrelenie kiedy i gdzie zamierzamy remont przeprowadzi ( port, morze, stocznia, zaoga),
okrelenie niezbdnej iloci osób koniecznych do wykonania takiego remontu,
przygotowanie specyfikacji remontowej, kart pomiarów, itp.,
sprawdzenie stanu technicznego narzdzi specjalistycznych oraz innych narzdzi i uszczelnie niezbdnych do sprawnego wykonania zamierzonych prac,
sprawdzenie stanu niezbdnych czci zapasowych ( ksika ewidencji czci, magazyn, system komputerowy),
zapotrzebowanie brakujcych czci i materiaów,
przygotowanie miejsca pracy pod katem zabezpieczenia bhp, p-po, materiaowego,
przygotowanie wyposaenia pomocniczego i materiaów takich jak: czycio, uszczelnienia, pojemniki na czci narzdzia oraz ewentualne mieci.
Podstaw do sporzdzenia specyfikacji remontowej jest:
faktyczny stan techniczny urzdzenia,
przepisy i zalecenia klasyfikatora i instytucji nadzorujcych,
zalecenia instrukcji fabrycznych,
postanowienia konwencyjne,
protokoy po-inspekcyjne, zalecenia do wykonania,
zapisy w dzienniku okrtowym, maszynowym, ksidze wieczystej,
raporty z uszkodze awaryjnych, stevedorskich, reklamacji,
polecenia i wskazania sub armatorskich.
Specyfikacja powinna zawiera:
Wstp, dane techniczne statku, uwagi o dostarczeniu czci i materiaów przez stoczni lub statek, konieczno uycia specjalistycznych narzdzi, podnoników , rusztowa, konieczno przedstawienia urzdze do odbioru klasyfikatorowi i zaodze statku.
Powinna by sporzdzona w sposób jednoznaczny i przejrzysty z zachowaniem podziau na prace pokadowe, maszynowe, elektryczne, radiowe z zachowaniem stosownej numeracji. Powinna zawiera wszystkie prace pomocnicze i technologiczne niezbdne do prawidowego wykonania remontu oraz waciwej ich wyceny na etapie ofertacji. Szczegóowy opis jest niezbdny do przeprowadzenia wyceny wstpnej proponowanych do remontu urzdze w opisanym w specyfikacji zakresie .
Szczegóowe okrelenie zakresu remontu powinno zawiera miedzy innymi:
Rurocigi - rednice i dugo rurocigu,, ilo i rednice konierzy, kolanek, rurocig czarny czy ocynkowany, itp.
Wymiana stali - miejsce, grubo blachy, rodzaj, konieczno postawienia rusztowania
( wysoko), przyblione wymiary lub nr rysunku z dokumentacji technicznej,
Remont urzdze - zakres wymiany czci, regeneracji, konieczno wykonania nowych, okrelenie dostawcy czci - statek czy wykonawca remontu, itp..