ładownic
© nic należy przewozić rud rozmaitych metali w tej samej ładowni
© wiele md wydziela dttZo wilgoci i dlatego nad rudą nie mogą znajdować się ładunki higroskopijne © miałkie rudy wydzielają pył © stosować wentylację powierzchniową
© niektńrc gatunki rud Żelaznych (magnetyty i hemałyty) posiadają zdolności magnetyczne, które wpływają w duzvm stopniu na kompasy okrętowe
© w kontakcie z wodą mogą powodować przelewanie się. które wpływa negatywnie na stateczność
3. Drewno:
© kloce (kłody, belki, strzały, dłużyce) drewno nieobrobione, najwyżej okorowane lub z grubsza ociosane, \mu\ę się zawsze wzdłuż osi statku na i pod pokładem
© tarcica (drewno tarte) tarcica budowlana (ciesielska) oraz stolarska. W ładowniach i na pokładzie wzdłuż osi statku Przeładowywać za pomocą stropów linowych z lin włókienniczych, gdyż liny stalowe lub łańcuchs uszkadzają bale lub deski. Wymaga ochrony przed wilgocią - szybko sinieje i czernieje. Stolarską sztauowac w środku ładunku pokładowego © kopalniaki - wzdłuż osi statku
© papierówka - do wyrobu papieru, krótkie klocki drzewne, przeważnie świerkowe, jodłowe, topolowe lub osikowe © podkłady kolejowe z drewna sosnowego, dębowego, bukowego. W ł-uropic wyrabia się 5 zasadniczych typów podkładów kolejowych: kantowy, trapezowy, belkowy, szczapowy, połowiczny Podkłady są impregnowane (silnie cuchną), przewożone na pokładzie (choć są również nic impregnowane)
Drewno nie wykorzystuje całkowicie nośności statku, dlatego sztauje się przeważnie na pokładzie od 1(4 do 1/3 całego ładunku, czasem nawet 1/2. Problem jest jednak w momencie zamoczenia lub oblodzenia statek traci stateczność i należy te część ładunku usunąć do morza
Pokładowy ładunek drewna daje jednak statkowi większy zapas pływalności, z ładunkiem takim statek może zasadniczo zanurzyć się głębiej niż normalnie, czyli nieco ponad normalną linię ładunkową Zgodnie z przepisami Międzynarodowej Konwencji o Liniach Ładunkowych z. 1930 r. Jest to jednak dopuszczalne tylko wtedy, gdy statek posiada tzw. Markę drzewną, czyli specjalnie zaznaczone na burcie linie ładunkowe dla drewna Do przewozu drewna jako ładunku całookrętowego nadaje się najlepiej statek trójzrębowy. szeroki o duż.ej pojemności w stosunku do nośności, z jednym pokładem (bez międzypokładów) mający urządzenia przeładunkowe na krańcach pokładu, możliwie na podwy ższeniu, tak aby pokład był zupełnie pusty
4. Ziarno
Przewożone luzem za wyjątkiem ryżu (worki l © wypełnia prawie każdą wolą przestrzeń
© zawartość wilgoci w ziarnach i nasionach wpływa na ich trwałość i wytrzymałość na dłuższą podróż © ulegają zagrzewaniu, zaparzaniu i pleśnieniu © atakowane przez mikroorganizmy, owady, gryzonie
Ładownic muszą być dokładnie oczyszczone, odratyzowanc. z daleka od urządzeń wydzielających ciepło, okrycie metalowych części, ułożenie potnie, na spodzie wykłada sie brezenty ułatwiające zbieranie resztek © zagrożenie przesypania się ładunku (muszą być grodzic)
Jezełi ładunek ziarna luzem wypełnia tylko część ładowni do 1/3 pojemności - nic buduje się grodzi przeciwprzesypowej. lecz na ładunek luzem, starannie wyrównanym, kładzie się na krzyż dwie warstwy desek, a na deskach worki z ziarnem. Na międzypokład nic ładuje się ziarna luzem ale tytko w workach
5. Ryż
© atakowany przez, liczne szkodniki (np wołek ryżowy-)
© ładownie gazowane różnymi środkami owadobójczymi © zagrzewa się. zaparza, wydziela wilgoć © wilgotność max ładowanego ryżu 14-15%
© przewożony przeważnie w workach jutowych © intensywna wentylacja
© dno ładowni wyłożone balami drewnianymi, na balach deski, na deski maty © na burtach potnieć i wykłada się je bambusem lub rntnncm
© wymagana specjalna wentylacja - wentylatorami ryżowymi . , . uHunki
© zagrzany i zaparzony ryż wydziela silny i odrażający zapach, który łatwo może Pr/cJ^ n,‘ s'- 1 Wydziela także C02.
© łatwo nasiąka obcymi zapachami © nic używać haków przy przeładunku 6 Włókna roślinne © bawełna ca łatwopalne
samozagrzcwnnic. samozapalenie ca pali się w temp Ponad 300oC ca samozapalenie powodowane jest przez:
© układanie bel do 6-7m wysokości powoduje wyciskanie z nasion oleili, który pochłania tlen powodując duż> wzrost temperatury
© bele spinane są taśmami stalowymi, które mogą pękać powodując powstnnic iskry przez tarcie
Oi bele dobrze sprasowane i okryte (tkaniny workowe) są bezpieczniejsze niż bele luźne. Najczęstsze pożary hawełm
na statkach płynących do USA