Systemy CRS rozmiaryAMelkość systemów;
Regionalne;
małe systemy, mniej niż 1 000 podłączeń w systemie Narodowefcrajowe:
od 1 000 do 20 000 terminali w systemie.
Globalne:
ponad 20 000 terminali w systemie, największe mają ponad 200 000 terminali.
Systemy CRS przykłady:
Regionalne:
IRIS, TIBS, DORIS, INFREM, DARWIN, TourisLine, TourisOnline, Eurosofl, Omnis Online Narodowe^rajowe:
START, ESTEREL, GALILEO UK, TRAVIAUSTRIA, TRAVISWISS(GALILEO-SWISS), SMART Globalne:
AMADEUS, GALILEO INTERNATIONAL, SABRE, WORLDSPAN, (SYSTEM ONE)
Systemy CRS w Europie:
SMART - Skandynawa
TIMAS - Irlandia
GALILEO UK-Anglia
START’ - Niemcy CORDA - Holandia
ESTEREL - Francja SAPHIR - Belgia
SAVIA - Hiszpania TRAVI-SWISS - Szwajcaria (Galileo-Swiss) TRAVI-AUSTRIA - Austria SIGMA - Włochy
Rezerwacje w systemie CRS np. START-AMADEUS: argumenty za:
* szybko i łatwo można wystawić dokumenty podróży,
* nadzieja na większą sprzedaż,
* wększa dostępność produktu na rynku,
* produkt dostępny nowym, potencjalnym klientom,
* poprawa pozycji we współzawodnictwie operatorów,
* wzrasta image operatora podróży, argumenty przeciw:
* wysokie koszty (inwestycje),
* niewelka akceptacja operatorów autobusowych w biurach podróży,
* systemy GDS i CRS nie mają odpowiednich modułów rezerwacyjnych dla operatorów autobusowych,
* systemy CRS s’ lokalnym operatorom autobusowym nieprzydatne.