której średnica jest nie mniejsza niż 85 mm a wysokość nie mniejsza niżl20 mm. Zlewkę napełnia się destylowaną wodą o temperaturze 5° C. Naczynie szklane wraz z aparatem PiK umieszcza się na statywie nad palnikiem gazowym i ogrzewa się. Ogrzewanie trwa do momentu , gdy mięknący asfalt dotknie dolnej płytki aparatu. Wtedy należy odczytać z termometru temperaturę mięknienia asfaltu.
c) badanie temperatury łamliwości
Odwodniony i stopiony asfalt rozprowadza się równomiernie na płytce stalowej tak, by warstwa asfaltu miała grubość 0,5 mm. Po 30 min., w temperaturze pokojowej, umieszcza się ją w urządzeniu do zginania płytek aparatu Fraasa. Blaszkę należy umieścić tak, by była zgiętą powierzchnią, na której rozprowadzony jest asfalt, na zewnątrz. Następnie w probówce umieszcza się urządzenie do wyginania płytki, a termometr umieszcza się w urządzeniu do zginania płytki. Przyrząd w probówce umieszcza się w naczyniu Dewara napełnionym do wysokości nie mniejszej niż 100 cieczą chłodzącą. Następnie próbkę asfaltu clilodzi się tak, aby po 3 min. temperatura obniżyła się o 3° C, a następnie co każdą 1 minutę o 1° C. Temperatura cieczy na początku powinna być co najmniej 10° C większa niż przewidywana temperatura łamliwości. Następnie przeprowadza się próbę zginania płytki co 1 min, po każdym spadku temperatury o 1° C. Pizy każdej próbie zginania należy dokonać obseiwacji powierzclini próbki. Gdy pojawi się pierwsza rysa lub pęknie warstwa badanego asfaltu odczytuje się temperaturę, która jest temperaturą łamliwości. Za wynik oznaczenia przyjmuje się średnią arytmetyczną z co najmniej dwóch wyników pomiarów. Wyniki tych pomiarów należy uznać za prawidłowe, gdy nie różnią się między sobą więcej niż 3° C.
d) badanie ciągliwości
Odwodniony i stopiony asfalt wlewa się cienkim strumieniem, do 3 mosiężnych foremek, umieszczonych na metalowej lub szklanej płytce. Napełnione foremki pozostawia się na 30-40 min. w temperaturze 20° C po czym ścina się nadmiar asfaltu gorącym nożem. Foremki umieszcza się na co najmniej 1,5 godz. w temperaturze wykonywanego pomiaru: 15° C lub 25° C. Następnie przenosi się je do duktylometru wypełnionego wodą, zakładając je na sworznie obu mostków (nieruchomego i ruchomego), odejmuje się boczne części foremek i unicliamia się meclianizm napędowy duktylometru. W chwili rozerwaiua próbki asfaltu odczytuje się położenie wskazówki duktylometni - wartość ciągliwrości w centymetrach. Za wynik badania przyjmuje się średnią arytmetyczną z co najmniej 3 pomiarów