90871

rysunku 1.10. Decyzję o wyborze rodzaju skizyżowania podejmują osoby zajmujące się inżynierią ruchu.

Celowość budowy wielopoziomowego węzła uzasadniająnastępujące czynniki [24]:

-    modernizacja drogi w pianach rozwoju sieci drogowej miaslaczy regionu.

-    zmniejszenie ryzyka wypadków,

-    likwidacja zatłoczenia,

-    topografia (korzyści wynikające z usytuowania skrzyżowania na dwóch poziomach rekompensują bardzo często tylko nieznacznie mniejsze koszty skrzyżowania),

-    ekonomiczne (krótszy czas przejazdu, mniejsze zużycie taboru samochodowego

ilp-)

-    czynniki ekologiczne (mniejsze zanieczyszczenie powietrza spowodowane mniejszym zużyciem benzyny i opon, mniejszy hałas)

Na rysunku 1.11 pokazano najbar dziej ogólne zestawienie klasycznych elementów, na podstawie którego można układać różne kombinacje rozwiązań węzłów. Klasyfikacja możliwych do realizacji węzłów drogowych została przedstawiona na rysunku 1.12, a rozwiązania wielopoziomowych węzłów drogowych pokazano na rysunkach 113-1.15.

Czynnikiem najczęściej branym pod uwagę przy wyboize rodzaju węzła są warunki mchu i jego bezpieczeństwo. O wyborze węzła decyduje również dostępność terenu. Pierwszym czynnikiem wpływającym na wybór typu i kształtu geometrycznego węzła jest natężenie ruchu drogowego i jego podstawowe charakterystyki: wahania w czasie, struktura rodzajowa i kierunkowa.

Projekt węzła powinien spełniać trzy podstawowe warunki [24]

-    bezpieczeństwa mchu,

-    sprawności, określonej dostosowaniem rozwiązania do wymagali mchu oraz zapewnieniem pożądanego standardu podróży,

-    ekonomiki, określonej minimalizacją kosztów budowy i eksploatacji przyzacho-waniu standardów bezpieczeństwa i sprawności mchu oraz cechować się:

-    elastycznością rozwiązania, zapewniającą możliwość etapowania,

-    minimalnym zajęciem terenu,

-    najmniejszym ujemnym oddziaływaniem na środowisko,

-    estetyką obiektów inżynierskich, wkomponowanych w otoczenie.

W największym stopniu podane postulaty spełniają węzły wielopoziomowe. Jednak projektując węzeł wielopoziomowy trzeba pamiętać, że bez względu na stopień spełnienia