92090

Organizacja ruchu:

-    wydzielone pasy mchu o kierunku zgodnym lub przeciwnym do kierunku mchu innych pojazdów;

-    przeznaczenie całego przekroju jezdni dla komunikacji zbiorowej z ewentualnym dostępem dla rowerów, taksówek i pojazdów specjalnych lub zaopatrzenia;

-    specjalne drogi i torowiska niezależne od przebiegu jezdni;

-    uwzględnianie komunikacji zbiorowej przy tworzeniu układów ulic jednokierunkowych;

-    ograniczenia w parkowaniu;

-    zwalnianie pojazdów komunikacji zbiorowej z zakazów skrętu;

-    wydzielanie specjalnych pasów dla skręcających autobusów lub trolejbusów;

-    poszerzanie pasów przy krawężnikowych;

-    cofanie linii zatrzymania;

-    przy sterowaniu mchem, na pojedynczych skrzyżowaniach często stosuje się tzw. „śluzę" dla autobusów lub trolejbusów