95937

Kąt przyporu a„ - kąt pomiędzy odcinkiem przyporu a styczną do kół tocznych dwóch współpracujących kół. Jeżeli rozpatrujemy jedno koło zębate to wtedy jest to kąt zarysu a.

Liczba przyporu - nazywamy stosunek długości łuku przyporu do podziałki na kole tocznym. Z powodu kłopotu obliczania długości łuku przyporu, można określać liczbę przyporu jako stosunek długości czynnej linii przyporu e do podziałki na kole zasadniczym.

Charakterystyka zarysu ewolwentowego i cykloidalnego zębów kół zębatych:

5. Zalety i wady zarysu ewolwentowego

+ nieczułe na zmianę odległości pomiędzy osiami kół współpracujących,

+ koła o różnej ilości zębów a takim samym module można obrabiać tymi samymi narzędziami,

+ kierunek siły międzyzębnej jest stał><ważne ze względu na wytrzymałość zmęczeniową)

+ zamienność kół o różnej ilości zębów a jednakowych cechach geometrycznych,

— wysoka sprawność ale niższa niż w zarysie cykloidainym,

duże naciski na powierzchni zębów (stykają się pow. wypukłe), znaczne poślizgi na powierzchni zębów (niższa sprawność).

t

6. Zalety i wady zarysu cykloidalnego

+ geometria zazębienia zapewnia duże pole pow. styku z czego wynikają niskie naciski powierzchniowe, małe poślizgi międzyzębne a w związku z tym małe zużycie i wysoką sprawność,

-    niedopuszczalna zmiana odległości między osiami.

-    skomplikowana obróbka kształtowymi narzędziami które nie gwarantują wysokiej dokładności,

-    specyfika zarysu sprawia, że siła międzyzębna zmienia swoją wartość w czasie co wywołuje drgania,

-    kształt zarysu zależy od średnicy koła.

7. Podsumowanie kwestii wyhom zarysu

Zarys ewolwentowy - powszechnie stosowany ze względu na swoje zalety

Zarys cykloidałny - stosowany jedynie w przypadku niskich

prędkości obwodowych i mocy (np. zegary)

37. Korekcja kół zębatych - rodzaje i ich charakterystyka.

3. Korekcja uzębienia i zazębienia 3.1. Korekcja technologiczna uzębienia

Jeśli liczba zębów koła z < 17. do zlikwidowania podcięcia zębów ko-nieczne jest podczas obróbki odsunięcie zarysu narzędzia o