582 Magda Bogalecka
W celu zapewnienia optymalnych warunków transportu niebezpiecznych chemikaliów zostały opracowane poradniki: Manuał on Chemical Pollu-tion, opublikowany przez Komitet Ochrony Środowiska Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej oraz, wydany przez Komisję Helsińską, Manuał on Co-operation in Response to Marinę Pollution, będący ściśle związany z Konwencją helsińską. Publikacje te zawierają wytyczne, dotyczące neutralizacji skażeń chemicznych w środowisku morskim i omawiają problemy zwalczania tych zagrożeń. Poradniki te stanowią jednak tylko podstawę do działań ratowniczych w konkretnych sytuacjach z udziałem określonej substancji chemicznej. O wiele wygodniejsze, bez czasochłonnego wertowania, nieraz grubych, tomów książkowych baz danych jest korzystanie z baz komputerowych [Bogalecka, Popek, 20O5a].
Poprawie bezpieczeństwa na morzu służy także reaktywne zarządzanie bezpieczeństwem, polegające między innymi na wyciąganiu wniosków ze skutków, jakie powstają po wypadku i na tej podstawie doskonalenie istniejących systemów bezpieczeństwa oraz wprowadzanie dodatkowych środków zabezpieczeń i ochrony. W tym celu dokonuje się analizy niebezpiecznych sytuacji i wyciągnięcia wniosków, które powinny przyczynić się do zmian w systemie bezpieczeństwa oraz przepisach i aktach prawnych w celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa, a tym samym obniżenia poziomu ryzyka.
Zapewnienie bezpiecznego transportu morskiego jest problemem międzynarodowej rangi. W wypadku Morza Bałtyckiego jest to istotne, ponieważ jest ono morzem śródlądowym, przez co wrażliwym na zanieczyszczenia. Dlatego wszelkie działania, które nawet w niewielkim stopniu zabezpieczą środowisko morskie przed jego degradacją, powinny być wspierane i popierane. Ochrona Bałtyku służy nie tylko prawidłowemu rozwojowi żyda w środowisku morskim, ale także ludziom, którym czyste morze jest potrzebne ze względów ekonomicznych oraz do wypoczynku i rekreacji.
1. Andrulewicz E. (1994), Morze Bałtyckie - jego zagrożenia i ochrona. Biblioteka Monitoringu Środowiska, Państwowa Inspekcja Ochrony Środowiska, Warszawa.