3784490527

173

O pewnych aspektach doboru..

gdzie i

Cj_z    - cena jednostkowe ogniw w zł/t,

■_z    - B8BB zasobnika (ogniw) w t,

Lc(gw) - gwarantowana liczba cykli pracy,

T_z - trwałość zasobnika naładowanego, wyłączonego z intensywnej

eksploatacji w latach,

• stopień wykorzystania 1 cyklu pracy zasobnika obliczony ze wzoru (11),

N    - liczba przedziałów 30 min pracy lokomotywy poza średnią trak

cyjna przypadających na 1 rok.

Stopień wykorzystania 1 cyklu pracyt

^Kq ’ / ^kq^(l'»^),,»^{(,) dt} ■ f ⁽V^bq T? ^dt •    ⁽¹⁸⁾

n    rt    *    *

Podstawiając wyrażanie (18) i (14) do wzoru (16) otrzymamy zależność określające koszt amortyzacji zasobnika od Jago masy oraz przebiegu obciążenia:

Lc ( gw)«1005(,

•* ^PD⁽'^,d

Koszt energii ładowania zasobnika obliczono z zależności

en

■ ^cJ.n ^N \ * ^C]«n ^N / ^Pw₂^(t> W".' ^dt M .

(20)

Podstawiając w miejsce P oraz k zależności (8) 1 (14) otrzymamy:

wz    6 nz

Po podstawieniu wzorów (l6)_# (19) i (21) do (15) i wyliczeniu pochodnej kosztów eksploatacji względem masy zasobnika 1 przyrównaniu jej do zera otrzymano zależność umożliwlajęcę obliczenie optymalnej masy zasobnika: