3319422162

STAN BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W POLSCE W ŚWIETLE KONTROLINIK -WYBRANE PROBLEMY

również danych statystycznych, tak aby uwzględniały przyczyny wypadków po prawomocnym zakończeniu postępowania w sprawie, w sytuacji, gdy były one inne niżokreślone przez policjantów na miejscu zdarzenia.

W opinii NIK, dane nt. stanu bezpieczeństwa w mchu drogowym, publikowane w Polsce,ze względu na fakt, iż nie obejmują wszystkich zdarzeń drogowych, a przede wszystkim ze względu na błędy popełniane przy wprowadzaniu danych oraz ich przetwarzaniu, nie mogą stanowić kompletnego i w pełni wiarygodnego źródła informacji w tym zakresie'*'.

Wykorzystanie badań naukowych i doświadczeń

W Polsce w niedostatecznym stopniu wykorzystuje się wyniki badań naukowych oraz doświadczenia innych państw w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dotyczy to zarówno wykorzystania własnego potencjału naukowego (np. szkół w przypadku Policji), jak również współpracy z uczelniami wyższymi''⁴.

Skutkowało to brakiem wiedzy opartej na badaniach naukowych nt. skuteczności dotychczas prowadzonych działań na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym, efektywnej organizacji działań na drodze, źródeł zagrożeń dla uczestników ruchu drogowego i możliwych środków poprawy ich bezpieczeństwa oraz metod prognozowania zagrożeń na drogach i wyprzedzającego przeciwdziałania tym zagrożeniom.

^a Szczegółowo kwestię tą o mówi ono w informacji o wynikach kontroli nr P/13/100Dno! arnaPolxpnarzeczbe2p)eczeiisMa oby witeII w ruchu drogowym.

^M Np. z pośród objętych kontrolą Jednostek Policji jedynie 3 z 35 wykorzystywały badania i analizy zrealizowane przez pozapolicyjne ośrodki naukowo-badawcze. W ograniczonym stopniu współpracę z ośrodkami naukowymi prowadziła GITD.

30