1673068046

5)    warunki żeglugi przy sile wiatru powyżej 6°B każdorazowo określa Bosman Portu Nowe Warpno.

6)    łączna moc maszyn statku nie może przekraczać 300 kW,

§ 59. w porcie Wolin obowiązują następujące zasady ruchu statków:

1)    maksymalna długość statków mogących zawijać do portu wynosi 90 m, a maksymalna szerokość - 10 m,

2)    aktualne dopuszczalne zanurzenie statków określa Bosman Portu Wolin,

3)    wejście i wyjście z portu dozwolone jest przy widzialności powyżej 0,5 Mm oraz dla siły wiatru do 6°B.

§ 60. w porcie Dziwnów obowiązują następujące zasady ruchu statków:

1)    maksymalna długość statków mogących zawijać do portu wynosi 60 m, a maksymalna szerokość - 11,5 m,

2)    aktualne dopuszczalne zanurzenie statków określa Kapitan Portu Dziwnów,

3)    w zależności od warunków żeglugi kapitan portu może nakazać wejście lub wyjście statku w asyście radaru brzegowego,

4)    wejście i wyjście z portu dozwolone jest dla stanu morza do 5°B,

5)    warunki wejścia i wyjścia z portu statków przy sile wiatru powyżej 8°B, każdorazowo określa Kapitan Portu Dziwnów.

§ 61. w porcie Mrzeżyno obowiązują następujące zasady ruchu statków:

1)    maksymalna długość statków mogących zawijać do portu wynosi 12 m, a maksymalna szerokość - 4 m,

2)    aktualne dopuszczalne zanurzenie statków określa Bosman Portu Mrzeżyno,

3)    wejście i wyjście z portu dozwolone jest przy widzialności powyżej 2 Mm oraz dla siły wiatru do 3°B i stanu morza do 2°B.

§ 62. w porcie Kamień Pomorski obowiązują następujące zasady ruchu statków:

1)    maksymalna długość statków mogących zawijać do portu wynosi 50 m, a maksymalna szerokość - 7 m,

2)    aktualne dopuszczalne zanurzenie statków określa Kapitan Portu Dziwnów,

3)    wejście i wyjście z portu dozwolone jest przy widzialności powyżej 0,5 Mm oraz dla siły wiatru do 5°B.

§ 63.1. w szczególnych przypadkach kapitan portu może zezwolić na wejście do portu, uprawianie żeglugi w jego obszarze lub wyjście z portu, statku o długości lub szerokości całkowitej większej niż określono w§ 53 -§ 62. w takiej sytuacji kapitan portu, po zasięgnięciu opinii szefa pilotów, każdorazowo określa warunki uprawiania żeglugi przez statek.

2.    Kapitan portu może ograniczyć ruch statków o parametrach zbliżonych do maksymalnych, określonych w § 53 - § 62, w zależności od warunków hydrometeorologicznych i nawigacyjnych.

3. Przy stanie wody w porcie poniżej ustalonych średnich stanów wody na łatach pomiarowych., dopuszczalne zanurzenia zmniejsza się o poprawkę będącą aktualną różnicą stanu wody wyrażoną w centymetrach.

4.    Przy stanie wody w porcie powyżej średniego, kapitan portu może wyrazić zgodę na wejście lub wyjście z portu statku o zanurzeniu większym niż dopuszczalne. Każdorazowo wielkość poprawki określa kapitan portu na podstawie analizy poziomu i tendencji spadku lub wzrostu stanu wody na całej trasie przejścia statku.

5.    W okresie zimowym, w sytuacji wystąpienia zalodzenia uniemożliwiającego żeglugę, pomoc lodołamacza może być udzielona na polecenie kapitana portu tylko statkowi posiadającemu klasę lodową i odpowiednią moc maszyn adekwatną do aktualnej sytuacji lodowej. Restrykcje lodowe z uwzględnieniem wymaganej klasy lodowej i mocy maszyn będą podawane w komunikatach meteorologicznych IMiGW oraz przez służby dyżurne VTS Szczecin i Świnoujście.