1862543541

1862543541



Rys. 7. Charaktery'styki układu pompowego napędzanego silnikiem indukcyjnym oraz sy nchronicznym z magnesami trwałymi


Punkt pracy zespołu dla obu typów silników napędowych wyznaczono z obliczonych charakterystyk przedstawionych na rysunku 7 [1]. W obliczeniach wykorzystano charakterystykę pompy typu HK200-750x8 podaną przez jej producenta. Zgodnie z powszechnie znanymi zależnościami, zmianę prędkości obrotowej układu można uwzględnić wg następujących zależności:

(6)


Ał = (VI

UJ’

A


Pi


(7)


Podczas pracy układu napędzanego silnikiem synchronicznym przyjęto stałą (synchroniczną) prędkość obrotową. Obliczanie charakterystyki zestawu pompowego napędzanego silnikiem indukcyjnym jest bardziej złożone. Zmiana obciążenia powoduje zmianę prędkości obrotowej a to skutkuje pracę przy innych parametrach układu pompowego. Sposób wykreślania charakterystyk roboczych zespołu pompowego dla różnych prędkości obrotowych pokazano na rysunku 8.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Rys. 8. Sposób wyznaczania charaktery styki zespołu pompowego napędzanego silnikiem indukcyjnym 
126 Rys.7*9. Charakterystyka regulacyjna układu (3T-3D) obciążonego RL od góry, do wartości <xz &
126 Rys.7*9. Charakterystyka regulacyjna układu (3T-3D) obciążonego RL od góry, do wartości <xz &
1899715u2503361484681b36073159542824907 o Rys. 7.3 Charakterystyki częstotliwościowe układu szeregow
Rys. 5.1. Podział diod ze względu na zastosowanie. Rys. 5.2. Charaktery styki prądowo - napięciowe
Rys. 1. Schemat blokowy falownikowego napędu trakcyjnego z silnikiem indukcyjnym i sterowaniem
66122 k16 (4) A Rys. 4.23. Rozkład temperatur gazów odlotowych z silnika i wody oraz pary w kotle ut
k16 (4) A Rys. 4.23. Rozkład temperatur gazów odlotowych z silnika i wody oraz pary w kotle utylizac
Partnerem działu jest: IEMTOR 7    Yalea od 2 do 50 t, napędzane silnikami spalinowym
k16 (4) A Rys. 4.23. Rozkład temperatur gazów odlotowych z silnika i wody oraz pary w kotle utylizac
66122 k16 (4) A Rys. 4.23. Rozkład temperatur gazów odlotowych z silnika i wody oraz pary w kotle ut
143 Silniki indukcyjne budowane w Dolmel Drives Lid. Rys. 1. Charakterystyki rozruchowe silnika klat
Rys. 13. Charakterysty ki ruchowe silnika indukcyjnego pracującego przy Lj = const,/i = const. dla 0
Rys. 8. Charakterystyki mechaniczne silnika indukcyjnego wykonawczego: a) przy sterowaniu amplitudow

więcej podobnych podstron