Rys. 13. Charakterysty ki ruchowe silnika indukcyjnego pracującego przy Lj = const,/i = const. dla 0 < s < ą [2]
Zachowanie się zespołu silnik - maszyna robocza w stanie obciążenia opisuje równanie ruchu układu napędowego:
M = Mh ± Md
Wartość momentu dynamicznego decyduje o szybkości zmian prędkości, czyli o przyśpieszeniu kątowym układu.
Stany nieustalone w pracy silnika występują podczas: rozruchu, hamowania, zmiany obciążenia, regulacji prędkości, zmiany warunków zasilania.
W przypadku, gdy zaburzenie w pracy powoduje zatrzymanie lub rozbieganie układu, mamy do czynienia z pracą niestabilną.
Silnik indukcyjny pracuje stabilnie w układzie napędowym w zakresie poślizgów 0 < s < ^ (rys. 14). W tym zakresie silnik samoczynnie przystosowuje się do zmian obciążenia i punkt pracy powinien leżeć w tym zakresie poślizgów z uwzględnieniem spodziewanych przeciążeń. Przeciążalność silników indukcyjnych jest niewiele większa niż 2.
1 Zakres pracy niestabilnej
\Zakres pracy sfabilnej
Rys. 14. Wyjaśnienie zakresu pracy stabilnej silnika indukcyjnego [ 11
„Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego”
17