2500335291

Politechnika Gdańska - Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska

DROGI KOLEJOWE

Kod przedmiotu: BSD010

Kierunek: Budownictwo					Osoby odpowiedzialne: prof. dr hab. inż. Władysław Koc
Studia drugiego stopnia
Studia stacjonarne					Katedra Inżynierii Kolejowej
Rok: I / Semestr: 1					Język wykładowy: polski
Wymiar godzinowy	w	c p	1	s	Punkty ECTS: 2
w semestrze:	30	15			Forma zaliczenia: zaliczenie

Treści kształcenia: Charakterystyka dróg szynowych (kolejowych, tramwajowych i portowych). Charakterystyka torów klasycznych i bezstykowych - podstawowe zależności. Klasyfikacja linii. Skrajnie taboru i budowli (drogi kolejowe i tramwaje). Drogi szynowe - elementy, przekroje poprzeczne, podtorze, podłoże. Charakterystyka elementów nawierzchni szynowych klasycznych. Przytwierdzenia szyn do podkładów: drewnianych, betonowych i stalowych. Połączenia szynowe. Rozjazdy kolejowe - rodzaje, budowa, zasady układania i projektowania. Drogi rozjazdowe. Przejazdy kol ej owo - drogowe i tramwajowe. Podstawowe układy geometryczne toru. Parametry geometryczne i fizyczne opisujące układy. Przyspieszenia niezrównoważone, szybkość przyrostu przyspieszeń, prędkość podnoszenia koła na rampie. Przechyłka - charakterystyka, wzory i zależności. Prędkość na łukach stosowanych w drogach szynowych (poziomym i pionowym). Charakterystyka przechyłek, krzywych przejściowych, ramp przechyłkowych. Zasady ich projektowania. Różne rozwiązania. Charakterystyka fizyczna taboru z wychylnym pudłem. Poszerzenia międzytorzy. Zasady projektowania przejazdów kolejowo - drogowych i tramwajowych.

Efekty kształcenia: Umiejętność rozróżniania i charakterystyki podstawowych elementów nawierzchni szynowej. Umiejętność interpretacji parametrów geometrycznych i fizycznych opisujących układy geometryczne. Znajomość zasad projektowania prostych układów torowych. Ocena warunków pracy toru klasycznego i bezstykowego.

Zalecana literatura:

1.    Bałuch H.: Układy geometryczne połączeń torów. WKŁ. Warszawa 1989.

2.    Bałuch M.: Podstawy dróg kolejowych. Politechnika Radomska 2001.

3.    Koc W.: Elementy teorii projektowania układów torowych. Politechnika Gdańska 2004.

4.    Sysak J.: Drogi kolejowej. PWN, Warszawa 1986.

5.    Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. z dnia 15 grudnia 1998.

6.    Id -1 Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Warszawa, 2005.

13