5469091842

5469091842



Europejskiej. Celem projektu EfficienSea jest poprawa bezpieczeństwa żeglugi i stanu środowiska Morza Bałtyckiego ze szczególnym uwzględnieniem ochrony środowiska morskiego. Projekt obejmuje zagadnienia związane z zapewnieniem wydajnego i bezpiecznego, a tym samym, zrównoważonego transportu na obszarze Morza Bałtyckiego m.in. edukację, planowanie przestrzenne, elektroniczną nawigację morską - (e-Navigation), analizę ryzyka i oceny zagrożeń, dynamiczne zarządzanie kryzysem. Szczególnie dużo prac realizowanych w ramach projektu koncentruje się wokół nowej koncepcji poprawy bezpieczeństwa i efektywności nawigacji określanej terminem e-Navigation. Udział KTM w w/w projekcie skupia się na pracach w zadaniach WP4 - integracja systemów łączności radiowej na potrzeby e-Navigation, WP3 - rozwój i współpraca międzynarodowa szkolnictwa wyższego na potrzeby gospodarek morskich państw regionu oraz WP5 - analizy zasięgowe systemu Automatycznej Identyfikacji Statków - AIS. W ramach projektu realizowana jest współpraca z ekspertami z Danii, Szwecji, Finlandii, Norwegii i Estonii.

Dr inż. Karol Korcz jako wiceprzewodniczący polskiej delegacji, brał udział w 15 sesji Podkomitetu ds. radiokomunikacji oraz poszukiwań i ratownictwa (COMSAR) Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), która odbyła się w dniach od 7 do 11 marca 201 lr. w Londynie. W obradach COMSAR 15 uczestniczyli przedstawiciele 69 krajów członkowskich IMO, 1 kraju stowarzyszonego z IMO, 2 specjalistycznych agencji Organizacji Narodów Zjednoczonych (ITU i WMO) oraz obserwatorzy z 23 organizacji międzyrządowych i pozarządowych. W trakcie obrad dyskutowane były między innymi decyzje innych organów IMO oraz sprawy związane ze światowy morskim system łączności alarmowej i bezpieczeństwa (GMDSS).

Dr inż. Jerzy Żurek od kilku lat jest wydziałowym koordynatorem europejskiego programu ERASMUS.

11. Finanse wydziału

11.1.    Inwestycje i remonty na wydziale

11.2.    Wyniki finansowe

Tabela 5.3.20. Katedra Automatyki Okrętowej

Projekty badawcze finansowane przez MNiSzW

95 353.41

DS

54 595.85

BMN

1 519.95

Fundusz studiów niestacjonarnych

-5 563.56

Budżet

5 606.88


Katedra Elektroenergetyki Okrętowej

Remont i wymiana umeblowania w dwóch pomieszczeniach nauczycieli akademickich, zakup rolet do dwóch laboratoriów.

W ramach modernizacji laboratoriów zakupiono m.in.:

-    moduł zabezpieczenia firmy SELCO,

-    oscyloskop TDS 20246 f-my Tektronix,

-    generatory,

-    Program RAD StudioXE Enterprise New User, f-my Borland Software Corporation,

-    emulator ADZS-USB-ICE, firmy FARNEL.

W roku 2011 na potrzeby dydaktyczne i badawcze KEO zakupiono sprzęt, zestawy komputerowe i wyposażenie do laboratoriów (bez materiałów) na kwotę - 122926 tys. zł.

W tym ze środków:



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
4. Przedsięwzięcia, których celem jest poprawa bezpieczeństwa pracy, wpływu na ekologię czy też
SAILS Strategies for Assessment of lnquiry Learning in Science "Celem projektu SAILS jest przyg
DSC04451 Celem procesu obtoczenia jest poprawa wyglądu gotowego produktu oraz wygładzenie jego powie
CELI DEFINICJE >    Celem kodeksu ISM jest zapewnienie bezpieczeństwa na
lei i idy kinezy terapeutyczne Terapia Zasadniczym celem metody Butlera jest poprawa ncuromechaniki
Jak wspomniano wyżej, podstawowym celem przetwarzania obrazów jest poprawa ich wizualnej jakości, w
Celem niniejszej pracy jest przetestowanie bezpieczeństwa i zabezpieczenie serwera Samba. Termin
Głównym celem praktyki zawodowej jest zapoznanie studentów kierunku Ochrona Środowiska z zagadnienia
Baza danych HAZMAT zagrożenia     ! bezpieczeństwa żeglugi ■ skażenie środowiska
Europejskiego Funduszu Społecznego, a jego wartość oszacowana została na 532.168 zł. Celem projektu
Celem projektu jest poprawa opieki nad osobami w wieku podeszłym w Polsce poprzez podniesienie kompe
OE „MOJA PRZYSZŁOŚĆ" Celem projektu jest poprawa efektywności i jakości kształcenia ogólnego w
i D przestrzennej i korzystania z tych infrastruktur. Celem projektu jest przygotowanie

więcej podobnych podstron