5755073501

skrzynka zaciskowa

wirnik klatkowy

skrzydło

wentylatora

uzwojenia stojana

rotor

wal silnika

łożysko

Rys. 22 - Budowa wewnętrzna silnika klatkowego (ABB).

Na rysunku 22 przestawiony jest widok wewnętrzny klasycznego trójfazowego silnika klatkowego. W tylnej jego części widoczny jest wentylator wykonany razem z klatką jako jeden odlew. Użebrowany kadłub silnika poprawia skuteczność chłodzenia i pomaga w odprowadzaniu ciepła (większa powierzchnia oddająca ciepło).

4 Moc, charakterystyka mechaniczna, rozruch i praca silnika indukcyjnego

4.1 Moment silnika i jego charakterystyka mechaniczna.

Moc czynną pobraną przez silnik indukcyjny podczas pracy można wyznaczyć ze wzoru: p- VJu_Pi p costp = 3 Uf I f cos (p.

Gdzie:

U_p, l_p - napięcie i prąd przewodowy stojana Uf I f - napięcie i prąd fazowy stojana

cp - kąt przesunięcia fazowego pomiędzy napięciem zasilającym i prądem

Moc pobrana z sieci zmniejsza się o moc strat w uzwojeniach stojana:

P - A Pcu = P el-s