5600235063

	impulsowy i stalociśnieniowy, porównanie obu systemów, d)    chłodzenie powietrza doładowującego, budowa chłodnicy, wykraplanie paty wodnej i sposoby jej oddzielania od powietrza zasilającego silnik, e)    turbosprężarka - ogólna budowa, rozwiązania techniczne, technologie ich wykonywania i materiały konstrukcyjne, f)    okoliczności wystąpienia zjawiska pompowania turbosprężarki, sposoby zapobiegania i usuwania ich przyczyn.
9.	Budowa, wykonanie i materiały podstawowych elementów kadłuba: (5.3.1. p.9) a)    podstawa, b)    skrzynia korbowa, c)    blok cylindrowy, d)    tuleja cylindrowa, e)    głowica, łożyska główne, f)    silniki rzędowe i w układzie V, śruby ściągowe.	3			EKP3

Symbol EKP	Test	Egzamin	Egzamin pisemny	Kolokwium	Sprawozdanie	Projekt	Prezentacja	Zaliczenie praktyczne
EKP1				X
EKP2				X
EKP3				X
EKP4				X

Kryteria zaliczenia przedmiotu:

Semestr	Ocena pozytywna (min. dostateczny)
IV	Student uzyskał zakładane efekty kształcenia oraz spełnia wymagania konwencji STCW odnośnie zaliczenia przedmiotu. Uczęszczał na wykłady (dopuszczalne 3 nieobecności). Wykład: zaliczenie - kolokwia z wykładu.

Uwaga: student otrzymuje ocenę powyżej dst, jeżeli uzyskane efekty kształcenia przekraczają wymagane minimum.