5826504143

5826504143



AAM nr 2 (82)/2014

Profesor Michał Holec - przyjaźnimy się od wspólnych zmagań nad podręcznikiem „Zarys Oceanografii”, którego obaj jesteśmy ojcami. Było to niedługo po doktoracie, kiedy poszukiwałem materiałów problemowych na wykłady z oceanografii. I tak się zaczęło... Można śmiało rzec, że jest między nami przyjaźń naukowa i towarzyska.

Profesor Lech Kobyliński - kiedy się spotkaliśmy, był dziekanem Wydziału Budownictwa Okrętowego na Politechnice Gdańskiej. Pomógł mi bardzo w sfinalizowaniu habilitacji.

Były to lata, gdzie nie zajmowałem się oceanografią, a zależało mi na aspekcie nawigacyjnym (temat habilitacji „Optymalizacja drogi morskiej statku z uwzględnieniem warunków pogodowych”). Przepatrzyłem możliwości na politechnikach Warszawskiej i Gdańskiej, AGH oraz Uniwersytecie Gdańskim. Wybrałem Politechnikę Gdańską. Złożyłem wydrukowaną rozprawę habilitacyjną, którą życzliwie przyjęła Rada Naukowa Wydziału Okrętowego. I tu pomógł dziekan, który przekonał radę, że

temat dotyczący kołysań statków na fali i wietrze jest tak samo ważny teoretycznie, co i praktycznie, a więc przydatny dla kapitanów praktyków prowadzących statki.

Profesor Józef Urbański - to była sława naukowa, autorytet opiniotwórczy. Cieszył się największym poważaniem wśród nawigatorów teoretyków i praktyków. Osobiście bardzo serdecznie wspominam nasze kontakty. W tym miejscu chcę podkreślić, że obaj profesorowie L. Kobyliński i J. Urbański jednomyślnie poparli mój wniosek na profesora, który był procesowo przeprowadzony przez Politechnikę Gdańską Wydział Okrętowy.

T.J.: Co o swoich dokonaniach naukowo-badawczych Pan Profesor powie?

B.W.: Powiem krótko, bo więcej można się dowiedzieć z jubileuszowej publikacji „Per aspera ad astra”. Od początku swojej działalności zgłębiałem kompleksowo problem optymalnego programowania dynamicznego drogi statków na morzach i oceanach. I było to bardzo potrzebne do praktycznego zastosowania wyników przez ludzi morza. To daje satysfakcję i zadowolenie z dobrze spełnionego obowiązku jako obywatela i człowieka.

Serdecznie dziękuję za rozmowę, życząc dalszych sukcesów zawodowych

Teresa Jasiunas




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Detekcja GNSSspoofingu i bezpieczeństwo transportu ciąg dalszy artykułu z AAM nr 2(82) 2014 SPOOFING
AAM    nr 3 (83)/2014 TYTUŁ NAUKOWY PROFESORA DLA PRACOWNIKA WYDZIAŁU MECHANICZNEGOUl
Inżynieria Ekologiczna nr 37,2014 Powyższe właściwości witaminy C stały się podstawą do opracowania
okładka kwiecień 09 SPOKOJNIE, TO TYLKO TWOJE EMOCJE Nr 4 (M7) KWIECIEŃ 2009 Rok xiu. Ukazuje się od
Oddajmy jeszcze raz głos profesorowi: "Dopóki nie odrodzi się świadomość wspólnotowa, dopóki
24 W PROGRAMIE JESTEŚ TYM, CO JESZ POZNAŁAM JOANNĘ I JULIE ZE WSCHODNIEGO LONDYN U, KTÓRE PRZY
14 Gazeta AMG nr 11/2014 14 Gazeta AMG nr 11/2014 Sylwetki nowych profesorów tytularnychProf. dr hab
Gazeta AMG nr 11/2014 Od prawej: prof. Zenon Ganowiak, prof. Michał Nabrzyski, prof. Barbara Wituszy
Gazeta AMG nr 10/2014 W ramach mobilności KNOW pokryto także koszty związane z zaproszeniem 5 profes
AAM nr:SZCZECIŃSKIE Dni Hydrografii W dniach 24 - 25 czerwca 2014 r. na terenie Ośrodka Szkolenioweg
f RfH -74/jfJk+lL UL!lJŁ~ Wyciąg 25 czasop. " NOWE WIDNOKRĘGI ** Nr. 18 z dnia 20 paźdz.1942 r.
skanowanie0001 (211) . PIERWOSZYNO-Ty MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO działki nr 82/5

więcej podobnych podstron