5555241392

1.0. Teoria projektowania

• Polioptymalizacja zupełna - polega na poszukiwaniu całego zbioru rozwiązań tzw. Pare-to-optymalnych metodami deterministycznymi lub losowymi dla których wskaźnik jakości przyjmie postać:

(xe4.):{„„Q(x)>Q(x)}    (1.2)

gdzie: x - rozwiązanie optymalne, <t> - zbiór rozwiązań (koncepcji), x - element tego zbioru.

1.2. Zasady konstruowania

Zasady konstruowania są heurystykami, które obligatoryjnie powinny być stosowane w procesie projektowania. Wraz z optymalną koncepcją rozwiązania problemu projektowego decydują o jego jakości i konkurencyjności. Pozwalają na systemowe podejście do uszczegółowiania operandu. Pewnym ograniczenie w ich stosowaniu jest konieczność spełnienia wymogów normalizacji jako konsekwencji stosowania podczas konstruowania - prawa ograniczonego zróżnicowania oraz technologiczności wyrobu. Wymaga to przestrzegania:

-    podstawowych parametrów operacyjnych i postaci narzędzi obróbczych;

-    podstawowych cech i postaci konstrukcyjnych elementów maszyn;

-    znormalizowanego systemu pasowań; oznaczeń;

-    szeregów liczbowych.

1.2.1. Zasada optymalnego stanu obciążenia

Polega na konieczności poszukiwania korzystnych (ze względu na założone kryteria optymalizacyjne, najczęściej są to minima: masy, kosztów materiałów, kosztów produkcji itp.) stanów obciążenia. Stosowane najczęściej sposoby optymalizacji to:

-    dobieranie postaci konstrukcji ze względu na wykorzystanie działania obciążeń roboczych, np. samodociskające się pokrywy zbiorników ciśnieniowych, uszczelnienia wargowe itp.,

-    zmniejszenie nierównomiemości działania obciążeń, np. rozdzielone podparcie obudowy łożyska, rowki odciążające na tłoczku strzykawki lekarskiej itp.,

-    powiększenie ilości dróg przenoszenia obciążeń, np. przekładnia wielodrożne zębate, pasowe z rowkami pasami klinowymi itp.,

-    zastępowanie układu o złożonym stanie naprężeń, układem w którego elementach występują elementarne stany naprężeń, np. zamiast wspornika w postaci belki - wysięgnik dwu-prętowy, zamiast łożyska skośnego - węzeł składający się z łożyska poprzecznego i wzdłużnego itp.,