Zadaniem układu napędowego w samochodzie jest przenoszenie mocy silnika do kół napędowych i umożliwienie uzyskiwania takich przełożeń momentu obrotowego silnika, jaki jest potrzebny bądź do pokonywania dużych oporów jazdy, bądź też do uzyskiwania dużej prędkości samochodu przy mniejszych oporach jazdy. W tym celu w układzie napędowym samochodu zastosowano przekładnie o stałym przełożeniu w postaci przekładni głównej i przekładni o zmienianym przełożeniu w postaci skrzynki biegów oraz ewentualnie dodatkowej skrzynki przekładniowej umieszczonej zwykle pomiędzy skrzynką biegów a przekładnią główną (mostem napędowym) samochodu.
3