7581048560

22 Iat WBMH

cd. ze str. 13

Obecnie Katedrę Podstaw Budowy Maszyn tworzą zakłady:

Zakład Podstaw Konstrukcji Maszyn: dr hab. inż. Józef Drewniak, prof. ATH - kierownik, dr inż. Adam Spodaryk, dr inż. Jacek Rysiński, mgr inż. Tadeusz Danel, mgr inż. Stanisław Jakubaszek, inż. Ryszard Kiecki;

Zakład Inżynierii Materiałowej: prof. dr hab. Maciej Hajduga -kierownik, dr inż. Dariusz Jędrzejczyk, mgr inż. Jan Głowacki, mgr inż. Wojciech Skotnicki;

Zakład Wytrzymałości Materiałów i Maszyn Przepływowych: dr hab. inż. Jerzy Madej - kierownik, prof. dr hab. inż. Marek Tromb-ski, doc. dr inż. Tadeusz Berowski, dr inż. Dorota Pawlus, dr inż. Janusz Juraszek, dr inż. Kryspin Mirota, dr inż. Marek Pacut, dr inż. Zbigniew Pawicki, mgr inż. Jerzy Kopeć, inż. Piotr Ficek;

Zakład Mechatroniki: dr hab. inż. Jacek Kłosińki, prof. ATH -kierownik, dr inż. Ludwik Majewski, dr inż. Arkadiusz Trąbka, dr inż. Jarosław Janusz, mgr inż. Ewa Bebek, mgr inż. Marcin Sidzina, mgr inż. Tomasz Pędrak, mgr inż. Andrzej Góral;

Zakład Maszyn Włókienniczych i Projektowania Komputerowego: prof. dr hab. inż. Jacek Stadnicki - kierownik, dr inż. Piotr Da-nielczyk, dr inż. Ireneusz Wróbel, mgr inż. Zbigniew Tokarz.

Sekretariat i administrację katediy prowadzi mgr Małgorzata Zarębska.

Pracownicy katedry prowadzą badania naukowe m.in. z zakresu: dynamiki i sterowania maszyn, mechaniki stosowanej, wytrzymałości materiałów i reologii, podstaw konstrukcji maszyn, badania propagacji pęknięć w zębach kół zębatych, metod komputerowego wspomagania projektowania i analizy, mechaniki płynów, utleniania, korozji wysokotemperaturowej, mechatroniki.

Wyniki prac naukowych pracowników katedry oraz pracowników IMK, którzy stali się pracownikami katedry, zostały opublikowane łącznie w ponad dziewięciuset publikacjach.

W roku 2003 pracownicy katedry zorganizowali Ogólnopolski XXI Sympozjon PKM, w którym wzięło udział 165 uczestników. Tematyka Sympozjonu obejmowała metodologię konstruowania, mechanikę stosowaną, projektowanie maszyn, urządzeń i ich części oraz biomechanikę.

Dla potrzeb nowo otwartych kierunków studiów otwarto laboratorium sterowników przemysłowych i systemów rozproszonych, które jest najnowszym laboratorium w katedrze. Wyposażone jest w osiem stanowisk do programowania sterowników PLC, każde z osobnym komputerem i oprogramowaniem narzędziowym Proficy, sterownikiem GE Fanuc. Przy udziale studentów w laboratorium zbudowano szereg modeli wykonawczych urządzeń takich jak: manipulator z napędem pneumatycznym, dźwig osobowy, sygnalizacja świetlna.

Pracownicy katedry w istotny sposób przyczynili się do powstania i rozwoju infrastruktury informatycznej ATH. W 1995 r. utworzono Akademickie Centrum Informatyki. Dyrektorem ACI został dr inż. Jerzy Madej, a administratorem uczelnianej sieci komputerowej z ramienia NASK dr inż, Zbigniew Pawicki - obaj to pracownicy katedry. W następnych latach ACI stało się wydzieloną strukturą z własnymi pracownikami.

Od początku istnienia katedry jej pracownicy opublikowali:

6 książek i monografii, 20 podręczników i skryptów, 440 polskich i 180 zagranicznych artykułów i referatów, z czego 12 w czasopismach z listy filadelfijskiej.

Katedra posiada dziewięć laboratoriów dydaktyczno-badawczych:

laboratorium wytrzymałości materiałów, laboratorium inżynierii materiałowej, laboratorium mechaniki płynów, laboratorium teorii maszyn i mechanizmów oraz podstaw robotyki, laboratorium podstaw automatyki, laboratorium sterowników przemysłowych i systemów rozproszonych, laboratorium drgań mechanicznych, laboratorium diagnostyki maszyn, laboratorium podstaw konstrukcji maszyn.

KATEDRA SILNIKÓW SPALINOWYCH I POJAZDÓW

Powstała w 2000 roku z trzech katedr o profilu silnikowo-samo-chodowym i Katedry Termodynamiki. Kierownikiem został prof. dr hab. Maciej Sobieszczański.

Od 2004 r. kierownikiem katedry jest dr hab. inż. Kazimierz Ro-maniszyn, prof. ATH.

Potrzeba uruchomienia specjalności motoryzacyjnych w Bielsku-Białej, realizowanych w formie wyższego wykształcenia technicznego, była jedną z głównych przyczyn utworzenia w 1969 roku filii Politechniki Łódzkiej.

Początki dzisiejszej Katedry Silników Spalinowych i Pojazdów sięgają pierwszych lat istnienia w Bielsku-Białej filii Politechniki Łódzkiej, kiedy najpierw dojeżdżali z Łodzi, a potem przeprowadzili się tutaj pracownicy naukowi specjalizujący się w silnikach spalinowych i pojazdach. Kadrę uzupełniano wyróżniającymi się specjalistami z bielskich zakładów przenysłowych.

Jednym z pierwszych naukowców, którzy związali się z filią był doc. di- hab. inż. Jan Aleksander Wajand, który od 1970 r. pełnił funkcję prodziekana Wydziału Mechanicznego ds. oddziału w Bielsku-Białej. Docent Jan Wajand był znanym i cenionym w kraju specjalistą w dziedzinie silników spalinowych. Po otrzymaniu w 1972 r. tytułu profesora nadzwyczajnego, stał się pierwszym profesorem zatrudnionym na pełnym etacie w naszej nowo powstałej uczelni.

Obecnie Katedrę Silników Spalinowych i Pojazdów tworzą trzy zakłady:

Zakład Silników Spalinowych: dr hab. inż. Zdzisław Stelmasiak, prof. ATH - kierownik, dr inż. Tomasz Knefel, dr inż. Jerzy Larisch, dr inż. Jacek Nowakowski, dr inż. Dariusz Pietras, mgr inż. Adam Fic, inż. Eugeniusz Byrski - pracownik naukowo-techniczny, emerytowani profesorowie zakładu - prof. dr hab. inż. Maciej Sobieszczański, prof. dr hab. inż. Jan A. Wajand.

Zakład Pojazdów: dr hab. inż. Kazimierz Romaniszyn, prof. ATH

-    kierownik, dr hab. inż. Andrzej Zieliński, dr inż. Jan Dzida, dr inż. Krzysztof Parczewski, dr inż. Henryk Wnęk, laborant - Tomasz Sa-lachna;

Zakład Termodynamiki: dr hab. inż. Andrzej Sucheta, prof. ATH

-    kierownik, mgr inż. Maria Wójcik, mgr inż. Krzysztof Sikora, laborant - Mieczysław Kielar, emerytowany profesor zakładu - prof. dr hab. inż. Stanisław Gdula.

Pracownicy katedry prowadzą badania naukowe z zakresu teorii, konstrukcji i badań silników spalinowych, konstrukcji, badań i eksploatacji pojazdów samochodowych, termodynamiki gazów rzeczywistych, teorii przewodzenia ciepła, racjonalizacji użytkowania energii w przemyśle i gospodarce komunalnej.

W okresie istnienia katedry nastąpił rozwój kadry naukowej i znacząca poprawa bazy laboratoryjnej. Zostały obronione trzy prace doktorskie, dwie rozprawy habilitacyjne. Nadano dwa tytuły profesora ATH. Dumą katedry są laboratoria, które znajdują się w no-

14