7819762716

Wieści z wydziałów

całej długości obiektu ławkę. Rozpiętość teoretyczna przęsła wynosi 26,00 m, a szerokość użytkowa pomostu 2,25 m. Opiekunami zespołów autorskich byli Zbigniew Mańko, Beata Stankiewicz, Przemysław Jakiel.

Proces dochodzenia do ostatecznego rozwiązania był bardzo złożony, więc wymagał on od studentów dużego zaangażowania i pracy. W trakcie pracy zapoznawali się oni z różnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi polskimi jak i zagranicz-

Na ilustracjach: projekty wyróżnione w konkursie

nymi. Musieli dostosować się również do wytycznych ZDiK, Wydziału Architektury Budownictwa i Gospodarki Przestrzennej Urzędu Miasta, Konserwatora Zabytków oraz najnowocześniejszych rozwiązań projektowych obowiązujących w światowym mostownictwie. Kilkakrotnie należało również dokonać wizji lokalnej wysp i terenów, przedyskutowania założeń w terenie oraz wykonania serii zdjęć pejzażowych do dokumentacji. W trakcie wielokrotnych dyskusji następowały częste zmiany istotnych elementów proponowanych rozwiązań. Wiązało się to z nieustannymi modyfikacjami istniejących rysunków, obliczeń i opisów. Po dojściu do wspólnego konsensu, a mianowicie pogodzeniu wizji architektów z poprawnym rozwiązaniem i zaprojektowaniem konstrukcji pod względem inżynierskim, przystąpiono do dopracowywania konstrukcji kładek. Ostatnim krokiem naszych prac konkursowych było sformułowanie końcowej formy koncepcji, tzn. narzucenie kolorów, wykonanie rysunków perspektywicznych oraz wizualizacji architektonicznej.

Ogółem w konkursie startowało 17 renomowanych zespołów z całej Polski, więc rywalizacja była niezwykle zacięta. Ba burzliwych obradach sądu konkursowego trwających prawie sześć tygodni wyłoniono finalistów. Prace zaprezentowano szerokiej publiczności na wystawie zorganizowanej w Muzeum Architektury w obecności Prezydenta Miasta Wrocławia Bogdana Zdrojewskiego. W tak trudnej konkurencji, zespoły politechniczne zdobyły dwie I nagrody (które przeznaczone są do realizacji) i trzy I wyróżnienia, na łączną licz-

14 Politechnika Opolska