kategoria linii kolejowej |
obciążenie przewozami T Dg/rok] |
prędkość maksymalna pociągów pasażerskich V„„ [km/h] |
prędkość maksymalna pociągów towarowych vt [km/h] |
dopuszczalne naciski osi P[kN/oś] |
magistralne (0) |
T >= 25 |
120 < <= 200 |
80 < <= 120 |
P<= 221 |
pierwszorzędne (1) |
10 <=T < 25 |
80 < v <= 120 ma* |
60 < v <= 80 ma* |
210 <= P < 221 |
drugorzędne (2) |
3 <=T< 10 |
60 < v <= 80 max |
50 < v <= 60 mai |
200 <= P<210 |
znaczenia |
T < 3 |
vmax <=60 |
< | A II s |
P < 200 |
miejscowego (3) |
Źródło: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej (D.U. Nr 151/1998)
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.