8719220149

8719220149



Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r.

COMMERCIAL YACHT SAFETY CERTIFICATE

No.:...................

Issued under the provisions of

Article 23.1 of Act of 18 August 2011 on Maritime Safety (Journal of Laws No. 228, item 1368, as amended) UNDER THE AUTHORITY OF GOVERNMENT OF THE REPUBLIC OF POLAND by the Director Maritime Office in Szczecin

Name of yacht: Yacht's operator: Port of registry: Type of Yacht: Year of build: Gross tonnage: Length of hull: Freeboard: Breadth:


, Distinctive No. or letters:


Register No.:

Materiał:    Steel...............

Shipbuilder/Builder:    .........

Net tonnage:    .....................

Length acc. to LL 1966: .........

Depth moulded:    .................

Number of watertight bulkheads:


Class:

Design category


Deadweight:


.Draught max.:


Propulsion: (number and type, power, serial numbers, surface of sails, type of rig);


THISIS TO CERT1FY that, abo\e menfoned yacht has been duły suneyed and can be operated as:........

on................................................................................................wmd - °B and State ot sea - (height of wave ... m)

on................................................................................................wind • °B and State of sea - (height ofwave .... m)

An Exemption Certificate no .-, has not been issued This Certificate is vaiid untn

This Certificate loses its validity after any damage sustained by the ship or after unauthorised reconstruction affecting its safety or if annual survey has not been carried out within 3 months before and after each anniversary datę of the Certificate.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. IX. Wyjaśnienia, uwagi i przykłady odnośnie pkt. III: Ad. 1) „Arma
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. Ad. 3) Zagrożenie z zakresu bezpieczeństwa żeglugi różnią się znac
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. Przy żegludze całorocznej na Morzu Bałtyckim należy rozważyć
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. rzeczywistości istnieć będzie więcej istotnych zagrożeń niż
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. rodzaju żeglugi i danej jednostki pływającej. Wymogi muszą stawać
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. Ad. 10) W razie gdy ma miejsce wypadek, decydujące znaczenie ma mo
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. Załącznik nr 2Na wodach wolnych od lodu Żegluga w porze dziennejKa
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. NINIEJSZYM STWIERDZA SIĘ, że wyżej wymieniony siatek został poddan
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. ADNOTACJE DOTYCZĄCE INSPEKCJI ROCZNYCH I POŚREDNICH ENDORSMENTFOR
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z d
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. 11)    zapewnił, że informacja na temat liczby osób
Projekt z dnia 8 stycznia 2015 r. 11)    zapewniać, że informacja odnośnie liczby osó
Logistyka - nauka Rys. 2. Prom Norman Atlantic- zdjęcie z dnia 1 stycznia 2015 r. [5] Zasięg zagroże
DSC01224 (9) 26 PROKURATURA OKRfetiOWA Warszawa*Praga w Warszawie Wydział V Ślodczy Warszawa, d
DSC01253 (6) tyyd Warszawa, dnia/f) stycznia 2015 roku Sygnatura akt V Ds 74/14 Wniosek o udzielenie
#w:r„fjKTRfc Zarządzenie Nr IV/2/2015 Burmistrza Miasta Jasia z dnia 7 stycznia 2015 r. w spraw
ZALICZENIE ZESTAWU 1 DO DNIA 15 STYCZNIA 2015 r. CZŁOWIEK Module 1 Zadanie 1 Wpisz podane słowa: sin
ustawa oswiatowa 14 1z5 Projekt z dnia 24 stycznia 2014 r. USTAWA z dnia........................2014

więcej podobnych podstron