106095800

106095800



silników spalinowych, badania eksperymentalne i CAE, podstawy projektowania układów mechatronicznych, organizację i technologię napraw układów mechatronicznych, ekonomikę eksploatacji, organizację i projektowanie stacji diagnostycznych, systemy informatyczne w diagnostyce samochodów oraz niezawodność układów mechatronicznych.

2.    Umiejętności specjalistyczne: ukierunkowane na wykształcenie pracowników produkcji i

zaplecza obsługowo-naprawczego samochodów o gruntownej wiedzy odpowiadającej wyzwaniom współczesnej i przyszłej motoryzacji charakteryzującej się coraz większym nasyceniem nowoczesną elektroniką. Zarządzanie badaniami diagnostycznymi i wdrażanie systemów informatycznych w firmach branży motoryzacyjnej. Organizowanie i projektowanie stacji diagnostycznych samochodów.

3.    Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci

są przygotowani:

-    do pracy w instytutach i ośrodkach badawczo-rozwojowych przemysłu motoryzacyjnego;

-    do pracy w przedsiębiorstwach produkcji samochodów i ich zespołów, sieciach sprzedaży samochodów i ich zespołów;

-    do pracy zawodowej głównie w przedsiębiorstwach transportowych i stacjach diagnostycznych oraz w warsztatach naprawczych;

-    do pracy w wyższych uczelniach technicznych;

-    do zarządzania i prowadzenia własnej działalności gospodarczej w dziedzinach związanych z elektroniką samochodową,

-    do studiów III stopnia.

SPECJALNOŚĆ: Pojazdy mechaniczne

1.    Wiedza specjalistyczna: zapewnia gruntowną znajomość techniki motoryzacyjnej ze

szczególnym uwzględnieniem: budowy i działania układów i systemów pojazdów mechanicznych, mechaniki ruchu pojazdów mechanicznych, organizacji procesów wytwarzania i technologii napraw oraz badań eksperymentalnych pojazdów, diagnozowania pojazdów, techniki i organizacji transportu drogowego, ekonomiki eksploatacji pojazdów oraz rzeczoznawstwa samochodowego.

2.    Umiejętności specjalistyczne: Umiejętność rozpoznawania oraz oceny cech użytkowych i

jakości pojazdów, analiza ruchu samochodów i symulacja prostych sytuacji drogowych, prowadzenie badań pojazdów oraz ich zespołów, umiejętność racjonalnego doboru pojazdów do zadań transportowych i organizowania bezpiecznego transportu. Dysponują również umiejętnościami z zakresu: projektowania pojazdów i ich zespołów oraz obiektów zaplecza motoryzacji, stosowania techniki komputerowej oraz oprogramowania użytkowego w konstrukcji, badaniach i eksploatacji pojazdów. Specjalizacja następuje również poprzez realizację odpowiedniej tematyki pracy przejściowej i pracy dyplomowej.

3.    Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci

są przygotowani: do pracy na stanowiskach kierowniczych:

-    w zakładach produkcyjnych i serwisowych pojazdów mechanicznych,

-    w przedsiębiorstwach transportowych i komunikacyjnych,

-    w firmach związanych z motoryzacją (handel, wynajem, ubezpieczenia i likwidacja szkód komunikacyjnych, ruch drogowy)

-    w ośrodkach naukowo-badawczych;

-    do studiów III stopnia.

15



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Zieliński C.: Podstawy projektowania układów cyfrowych. PWN, Warszawa, 2003 Traczyk W.: Układy cyfro
78292 MASZ13 (2) SILNIK SPALINOWY- * DEMONTAŻ • 1.Narysuj i nazwij podstawowe części zewnętrza© siln
Cezary Zieliński PODSTAWY PROJEKTOWANIA UKŁADÓW CYFROWYCH
Obraz4 (4) 12. BADANIA AKUSTYCZNE SILNIKA SPALINOWEGO12.1. Wprowadzenie 12.1.1. Podstawowe wiadomoś
Obraz4 (4) 12. BADANIA AKUSTYCZNE SILNIKA SPALINOWEGO12.1. Wprowadzenie 12.1.1. Podstawowe wiadomoś
Obraz4 (4) 12. BADANIA AKUSTYCZNE SILNIKA SPALINOWEGO12.1. Wprowadzenie 12.1.1. Podstawowe wiadomoś
P1210760 • Literatura podstawowa: S J. A. Wajand, Tłokowe silniki spalinowe,    t f
Silniki spalinowe 2 wnikliwie ich pracę, a ewentualne dalsze niedomagania lub błędy usuwa w projekci
s1 KATEDRA SILNIKÓW SPALINOWYCH I SPRĘŻAREK LABORATORIUM PODSTAW SILNIKOM I NAPĘDÓW SPALINOWYCH Naz
5 (1239) Rozdział I ZADANIA I WARUNKI PRACY UKŁADU WYLOTOWEGO SILNIKA SPALINOWEGO 1. Podstawowe zada
Badania naukowe realizowane na wydziale dotyczą głównie: podstaw projektowania architektonicznego •
Podstawy projektowania, modelowania, eksploatacji elementów i układów mikrohydraulicznych Praca
I.    Wprowadzenie Tłokowy silnik spalinowy jest podstawowym źródłem napędu wielu
Katedra Silników Spalinowych i PojazdówZespół Silników Spalinowych Stanowisko do badań układów
Rys. 18.3. Mechanizm korbowo-tłokowy silnika spalinowego. Rys. 18.4. Schematy układów rozrządu

więcej podobnych podstron