s1

s1



KATEDRA SILNIKÓW SPALINOWYCH I SPRĘŻAREK

LABORATORIUM PODSTAW SILNIKOM' I NAPĘDÓW SPALINOWYCH

Nazwisko i imię:


Grupa:......... Data:

Ćwiczenie 2

Pomian- podstawowych parametrów pracy silników spalinowych

1. Przebieg pomiarów na stanowisku badawczym:

•    Nastawić żądany kąt otwarcia przepustnicy za pomocą potencjometru sterownika 6 (rys. 4) - kąt ten pozostaje nie zmieniony podczas wykonywania pomiarów.

•    Zmieniać prędkość obrotową n układu silnik - hamulec za pomocą potencjometru sterującego wzbudzeniem hamulca na prądy wirowe (zakres i krok zmian prędkości obrotowej określi prowadzący ćwiczenie).

•    Dla każdej nastawionej wartości prędkości obrotowej odczytać i zapisać w tab. 1 wielkości mierzone (po ustaleniu warunków pracy silnika w danym punkcie).

•    Podczas wykonywania pomiarów' odczytać jednorazowy ciśnienie, temperaturę i wilgotność otaczającego powietrza.

2. Tablica wielkości pomierzonych

L.p.

n | Mo | Gt

n

Mo zrtd

Mo aproics

obr/min

Nm

g/s

obr/s

Nm

Nm

1.

■L k a

iii

4,Ok

MO, 2 5

U z cw

u 3

2.

VI

M.O?

k#. 5

3.

3 MS

"łe* A J> ^ .

4 AB

SI .02

Sir z

4.

2QlO

36, S-

A,

GO 3 3

. 73

36. /

5.

koSO

36. A

A,3D

6?. jo

3k, 3

6.

Ohio

3'-A

M*

Fi, ^

Sb, 60

53 U

7.

3^ yA

A ,53

32 jO

31 ^

8.

"0,1

'la.OA

SOrZ

9.

10.

11.

Po - - j _ Z. Hf** 1rfc/ *0 0 Jo fcPo.

to=22;/c To

®o= GA,Z%

3. \Vvkres momentu obrotowego i sekundowego zużycia paliwa w funkcji prędkości obrotowej Wykres należ)- sporządzić na papierze milimetrowym i dołączyć do sprawozdania.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
KATEDRA SILNIKÓW SPALINOWYCH I SPRĘŻAREK LABORATORIUM PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH Nazwisk
test 2 s1 3.11.2004 PK WE Teoretyczne Podstawy Informatyki Test#1 Imię i nazwisko 1.   &nb
Opracował: dr inż. Artur JA WORSKI Katedra Silników Spalinowych i Transportu LABORATORIUM DIAGNOSTYK
WYDZIAŁ MECHANICZNY POLITECHNIKI GDAŃSKIEJ KATEDRA SILNIKÓW SPALINOWYCH I SPRĘŻAREK Kierownik
8GAZETA POLITECHNIKI Mgr inż. Mirosław Jakubowski, asystent w Katedrze Silników Spalinowych i Transp
VIII.    Katedra Silników Spalinowych i
Opracował: dr inż. Artur JAWORSKI Katedra Silników Spalinowych i Tran sportu Charakterystyka rozpędz
Opracował: dr inż. Artur JAWORSKI Katedra Silników Spalinowych i Tran sportu fotodiodach. W każdej z
Opracował: dr inż. Artur JAWORSKI Katedra Silników Spalinowych i Tran sportu Próba wybiegu realizowa
Opracował: dr inż. Artur JAWORSKI Katedra Silników Spalinowych i Tran sportu sumarycznej sile oporów
Opracował: dr inż. Artur JAWORSKI Katedra Silników Spalinowych i Traw sportu Is - moment bezwładnośc
Opracował: dr inż. Artur JAWORSKI Katedra Silników Spalinowych i Transportu Rys. 4. Porównawcze
Opracował: dr inż. Artur JA WORSKI Katedra Silników Spalinowych i Transportu W sprawozdaniu należy
Katedra Silników Spalinowych i PojazdówZespół Silników Spalinowych ■
Katedra Silników Spalinowych i PojazdówZespół Silników Spalinowych ■    Unikalny
Katedra Silników Spalinowych i PojazdówZespół Silników Spalinowych W pełni zautomatyzowane stanowisk
Katedra Silników Spalinowych i PojazdówZespół Silników Spalinowych Nowoczesne stanowisko badawcze

więcej podobnych podstron