1388457493

108 Andrzej Szlęk

rany był ten, który zapewnia maksymalną sprawność przy określonej mocy cieplnej. Algorytm ten zapisano w postaci kodu komputerowego i testowano jego działanie poprzez ustawianie ręczne parametrów pracy kotła według wskazań programu. Testy algorytmu przeprowadzone na wspomnianym kotle OR-32 wykazały, że pozwala on na poprawę sprawności o 5 punktów procentowych w stosunku do algorytmu poprzedniego, który utrzymywał stałą jednostkową ilość powietrza. Niestety, algorytm nie został wprowadzony do sterowników kotłowych, co wiązało się ze zmianą polityki modernizacyjnej zarządu.

12. Inne możliwości zastosowania wyników

Optymalizacja pracy kotłów z paleniskiem retortowym. Kotły z paleniskami retortowymi posiadają szereg zalet, z których jako najważniejsze, decydujące o ich obecnym sukcesie rynkowym, wymienić należy: wykorzystanie węgla lub biomasy jako najtańszego paliwa na polskim rynku, niski poziom emisji substancji szkodliwych oraz bezobsługowość wynikającą z zastosowania mechanicznego podajnika paliwa. Schemat paleniska retortowego przedstawia rys.12.1. Paliwo dostarczane jest za pomocą podajnika ślimako-

J

\

i*

i

■■

y

powietrze

pierwotne

Rys.12.1. Schemat paleniska retortowego Fig.12.1. Scheme ofthe under-feed fumace

wego do stożkowatego rusztu, gdzie przemieszcza się ku górze w rosnącym przekroju, dzięki czemu jego prędkość spada. Front spalania stabilizuje się w przekroju, w którym prędkość przemieszczania się paliwa równa jest prędkości spalania. Powyżej frontu spalania doprowadzane jest powietrze drugie, mające za zadanie dopalić substancję palną paliwa, która nie uległa spaleniu we froncie. W chwili obecnej brak jest danych, w jaki sposób powinien następować rozdział powietrza na pierwsze i drugie w funkcji mocy kotła i

rodzaju węgla [26].