OPIS TECHNICZNY
1. Określenie tematu.
Tematem projektu jest odtworzenie konstrukcji nawierzchni, która zostanie rozebrana w wyniku prac przy modernizacji sieci wodociągowej rozdzielczej w ulicy Grabowej we Wrocławiu.
2. Cel i zakres opracowania.
Celem opracowania jest rozwiązanie techniczne i określenie zakresu robót przy wykonywaniu odbudowy nawierzchni jezdni, pobocza, zjazdów a także odtworzeniu terenów zielonych i trawiastych i pozostałych terenów, które zostały naruszone w wyniku przedmiotowych prac na ulicy miasta Wrocławia tj. ulicy kategorii gminnej.
3. Podstawa opracowania.
Umowa z inwestorem.
4. Materiały wyjściowe.
4.1. Projekt Wykonawczy modernizacji sieci wodociągowej rozdzielczej na ulicy Grabowej branży instalacyjno-inżynieryjnej we Wrocławiu.
4.2. Wizja lokalna w terenie.
4.3. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
4.4. Wykaz dróg m. Wrocław - ZDiUM Wrocław
5. Opis stanu istniejącego.
Planuje się modernizację sieci wodociągowej rozdzielczej na ulicy Grabowej we Wrocławiu.
W tym celu konieczne jest rozebranie częściowe nawierzchni pobocza, jezdni, zjazdów, terenów zielonych i trawiastych.
Administratorem pasa drogowego jest Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
Przebieg robót i uzbrojenia podziemnego oraz rodzaje odbudowywanej nawierzchni przedstawiono na rys. nr 1, 2, 3, 4 i 5.
6. Opis przyjętych rozwiązań technicznych.
Na podstawie uzgodnień z zarządcą drogi dla ulicy Grabowej przyjęto kategorię ruchu KR2.
Nośność podłoża
Przyjęty sposób odbudowy nawierzchni związany jest z głębokością prowadzonych wykopów oraz w oparciu o załączniki nr 4 i 5 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
Wykopy należy wykonywać zgodnie z opisem zawartym w projekcie budowlano-wykonawczym [4.1] oraz PN-S-02205 /Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania./, BN-72/8932-01/Budowle drogowe i kolejowe. Roboty ziemne./. Występująca w przekrojach odbudowywanej nawierzchni podsypka piaskowa o grubości 10cm wynika z technologii układania magistrali wodociągowej.
Zaprojektowano wykonanie wykopów o szerokości dna od 0,8 m do 1,2 m oraz przyjęto, że klin odłamu sięga 0,5m od krawędzi wykopu. Przed wykonaniem wykopu dla ułożenia sieci rozbiórce podlegać będzie nawierzchnia w pasie szerokości od 0,8m do 1,2m.
Do zasypywania wykopu przystąpić niezwłocznie po zakończeniu robót instalacyjnych.
Wykopy należy zasypywać warstwami, materiałem o dobrej zagęszczalności.
Grubość warstw zależna od sprzętu zagęszczającego:
• przy zagęszczeniu ręcznym - 0,15 m
• przy zagęszczaniu mechanicznym - 0,20 do 0,30 m
2
PW odbudowa nawierzchni drogowej - wodociąg ul.Grabowa