1629290277

Journal of Aeronautica Integra

1/2006 (1)

PT

KSZTAŁCENIE NA KIERUNKU LOTNICTWO I KOSMONAUTYKA NA TLE PROGRAMU STUDIÓW WYDZIAŁU MECHANICZNEGO ENERGETYKI I LOTNICTWA POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

Piotr Furmański, Krzysztof Kędzior

1. WPROWADZENIE

Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa (MEiL) Politechniki Warszawskiej był jednym z pierwszych wydziałów uczelni krajowych, które rozpoczęły kształcenie studentów w ramach nowo powstałego kierunku studiów Lotnictwo i Kosmonautyka. Wydział posiada długą tradycję w zakresie nauczania przedmiotów lotniczych sięgającą okresu przedwojennego. Przez kilkadziesiąt lat odbywało się ono w ramach specjalności lotnictwo. Utworzenie nowego kierunku Lotnictwo i Kosmonautyka, rozpoczęcie działania przez Państwową Komisję Akredytacyjną oraz podział jednolitego toku studiów na dwustopniowy: inżynierski i magisterski spowodowało znaczne zmiany w programie studiów. Istotną trudność przy opracowywaniu nowego programu studiów na kierunku stanowił fakt, że Politechnika Warszawska jako uczelnia akademicka nakłada dodatkowe ograniczenia oraz to, że na Wydziale MEiL kształcenie oferowane jest w ramach czterech kierunków: Automatyki i Robotyki, Energetyki, Lotnictwa i Kosmonautyki oraz Mechaniki i Budowy Maszyn. Wymienione kierunki znacznie różnią się pod względem minimów programowych zawartych w standardach nauczania.

W referacie przypomniano historię kształcenia w zakresie lotnictwa na Politechnice Warszawskiej oraz omówiono zmiany w programie studiów na Wydziale MEiL w ciągu ostatnich dziewięciu lat. Następnie przedstawiono zasadnicze elementy programu kształcenia w zakresie lotnictwa i kosmonautyki na tle całego programu studiów oferowanego przez Wydział MEiL, omówiono sposób realizacji tego programu oraz trudności napotkane przy jego tworzeniu i wprowadzaniu.

2. HISTORIA STUDIÓW LOTNICZYCH NA POLITECHNICE WARSZAWSKIEJ

Kształcenie w zakresie lotnictwa na Politechnice Warszawskiej rozpoczęło się tuż po odzyskaniu niepodległości po I wojnie światowej i trwa od tego czasu z krótkimi przerwami aż po dzień dzisiejszy. W ciągu blisko dziewięćdziesięciu lat przyjmowało różne formy i odbywało się na różnych wydziałach Politechniki.

2.1.    Okres przed II wojną światową

W roku akademickim 1916/17 na Wydziale Budowy Maszyn i Elektrotechniki Warszawskiego Instytutu Politechnicznego (poprzednika Politechniki Warszawskiej) została utworzona Sekcja Lotnicza Kota Mechaników. Prowadziła ona wyłącznie działalność odczytową. W roku 1921 nastąpił podział Wydziału Budowy Maszyn i Elektrotechniki Politechniki Warszawskiej na dwa odrębne wydziały: Mechaniczny i Elektrotechniczny. Na Wydziale Mechanicznym w roku akademickim 1922/23 została utworzona Grupa Lotnicza, nazwana później Oddziałem Lotniczym, na którym uruchomiono studia lotnicze na semestrach V-VIII. Rekrutacja na te studia odbywała się po pomyślnym zaliczeniu przez studentów pierwszych czterech semestrów. W latach 1925-1927 ze składek społeczeństwa został zbudowany gmach, istniejącego do dziś przy ulicy Nowowiejskiej 24 w Warszawie, Instytutu Aerodynamicznego. Do wybuchu II wojny światowej studia lotnicze na Politechnice Warszawskiej ukończyło łącznie co najmniej 133 studentów (w tym jedna kobieta).

2.2.    Okres po II wojnie światowej

W roku 1946/47 Oddział Lotniczy na Politechnice Warszawskiej reaktywował swoją działalność. Zajęcia w zakresie lotnictwa były też równolegle uruchomione w Wyższej Szkole Budowy Maszyn i Elektrotechniki im. Wa-