1388457614

1388457614



10


BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w a


1955. Ni. 19.


skane dla naszego handlu i przemysłu. Rozwój naszych stosunków handlowych z temi krajami zahamowany został w dużej mierze obce-nym kryzysem gospodarczym, który zachwiawszy finanse tych krajów, zmusił je do radykalnej polityki dewizowej oraz w innych dziedzinach gospodarczych w celu ratowania bilansu handlowego.

O ile jednak obecne warunki tamują chwilowo normalny rozwój naszej wymiany towarowej z rynkami bałtyekiemi, to jednak kraje te przedstawiają dla nas z racji swego charakteru i położenia geograficznego duże możliwości handlowe tak, iż pomimo obecnych trudności, stałe i konsekwentne umacnianie naszej pozycji w życiu gospodarczem tych krajów jest możliwie.

Będąc również zmuszeni-do ochrony naszego bilansu handlowego, szukamy narazie tylko doraźnych korzyści z wymiany towarowej z państwami bałtyekiemi. Należy jednak pamiętać, że za cenę dodatniego salda handlowego z temi krajami, zresztą nieznacznego, stracić możemy dany rynek Avzględnie doprowadzić do zaniku wymiany towarowej. Za tern idzie utrata tych rynków zbytu w przyszłości. Polityka nasza powinna tu być bardziej programową i mniej obliczoną na doraźne efekty o wątpliwej wartości, w postaci dodainich sald wymiany towarowej przy równoczesnym zaniku stdsunków handlowych.

Jednym z bardzo mało przez nas dotychczas wykorzystywanych rynków jest Estonja, z którą wymiana brwarowa jest nawet av obecnych warunkach możliwą do ożywienia. Wprawdzie dotychczas polityka rządu estońskiego, a w szczególności Banku Estońskiego- szła po linji radykalnego ograniczania importu, ale skutki tej polityki były tak niekorzystne dla życia gospodarczego kraju, iż zanosi się tam obecnie na zmianę wytycznych w polityce handlowej. Ograniczenie importu pociągnęło za sobą tak znaczny spadek eksportu, iż spowodował on kompletny zastój gospodarczy kraju.

Polska zalicza się d)o: tych nielicznych krajów, z któremi Estonia posiada jeszcze ciągle ujemny bilans handlowy i dlatego ekspansja nasza na tamtejszym rynku jest bardzo słaba. Ożywienie wrymiany towarowej byłoby jednak możliwem, o ile wzamian za węgiel, cukier i sól bralibyśmy z tamtąd ryby, sieci rybackie, skóry i papier.

W dziedzinie ekspansji eksportoAvej firmy nasze Avykazywać oo-winne więcej aktywności, gdyż nieraz na skutek lekceAyażenia lub braku rzutkości traci się duże możliwości zbytu. W obecne i chwili naprzykład możnaby na rynku estońskim umieścić znaczne partie produktów chemicznych, barwnikÓAy oraz gliceryny. Na skutek bowiem częściowego bojkotu Niemiec i braku przydziału dewiz dla Ho-landji, jedynie Polska lub Francja mogłyby zasilić w zakresie powyżej wymienionych artykułów rynek estoński.

Niestety firmy polskie zdradzają mało rzutkości w wykorzystaniu konjunktury, mimo, iż jak nam Aviadomo, były o niej poinformowane.

W stosunkach naszych z krajami bałtyekiemi należy również zwracać więcej uwagi na możliAyości obsługi żeglugowej i komunikacyjnej powyższych krajÓAy. Bardzo Ayażną rolę odgrywa tu już linja regu-



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
22 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1955. Nr. 19.PODATEK PRZEMYSŁOWY PRZEDSIĘBIORSTW
32 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G 1955. Nr. 19. Danja 44, Finlandja 14, Ameryka 13, Włochy 9, Ro
BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G 1955. Nr. 19. Cło ulgowe w %%
40 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G.1955. Nr. 19 nia prawdziwości fakturowanych cen. Stwierdzenie
1953. Nr. 19. BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 13 języku francuskim, przeznaczony dla propagandy
12 BIULETYN INFORMACYJNY 1. P. H. w G 1935. Nr. 19. portu gdyńskiego są jeszcze mimo wszystko mało z
14 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1933. Nr. 19. owoce świeże — 2.193 t (2.033 t), fosforyty — 3
16 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1933. Nr. 19. Wyjechało 805 osób w tem 137 — do Anglji, 6 — d
18 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G 1935. Nr. 19.Francja. Interesy drzewne z Francją w czerwcu ogr
20 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1055. Nr. 19. Na rynku pieniężnym zaznaczył się, w porównaniu
BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G 1933. Nr. 19. ODJAZDY I PRZYJAZDY STATKÓW DO GDYNI I GDAŃSKA. Hom
30 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1933. Nr. 19. Hiszpanja — Gdynia — Gdańsk (Spain —
42 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1933. Nr. 19. W klasyfikacji towarów Części IB Taryfy towarow
44 BIULETYN INFORMACYJNY I. P. E. w G. 1933. Nr. 19. Nowa tar. art. Nr. 261 umożliwia bnport do Czec
oO BIULETYN INFORMACYJNY I. P. H. w G. 1933. Nr. 19. „którzy po przybyciu statku BOKN zarzucili kotw
722 Biuletyn Informacyjny PTMTS datku). Dorobek ten wywarł duży wpływ na rozwój mechaniki teoretyczn

więcej podobnych podstron