1950083172

Konwencja celna TIR (Transport International Routier). dotycząca międzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR umożliwia przewóz towarów transportem samochodowym, bez poddawania ich rewizji celnej przy przekraczaniu granicy.

Karnety TIR wydaje Zrzeszenie Przewoźników Drogowych kraju, z którego rozpoczyna się przewóz, tylko na jedną jazdę tam i z powrotem. Karnet TIR jest dokumentem celnym dla danego ładunku wymienionego szczegółowo w manifeście karnetu. Placówka celna wykonująca pierwszą odprawę celną dokonuje zamknięcia celnego nadwozia samochodu lub kontenera przez nałożenie plomb. Ostatecznej kontroli dokonuje placówka celna w kraju przeznaczenia towaru na podstawie manifestu zamieszczonego w karnecie TIR.

Karnet TIR zawiera 14 kartek w przypadku przewozu towaru przez kraje tranzytowe i 6 kartek, gdy towar wieziony jest do państwa sąsiedniego. Poszczególne kartki z karnetu są wydzierane przez placówki celne dokonujące odprawy celnej (polegającej na kontroli plomb), który ch pracownicy wpisują odpowiednie adnotacje na grzbietach dokumentów'. Ważność karnetu TIR wynosi jeden rok; po wykorzy staniu musi być on zwrócony do Międzynarodowego Związku Przewoźników Drogowych.

Przewóz towarów w transporcie lotniczym

Dowodem zawarcia umowy o przewóz w transporcie lotniczy m, przyjęcia towaru do przewozu oraz warunków tego przewozu jest międzynarodowy lotniczy list przewozowy (Air Waybill- AWB).

Dokument ten jest znormalizowany dla wszystkich przewoźników. List nie tylko określa stosunek nadawcy i odbiorcy towaru do przewoźnika, lecz także stanowi dokument rozliczeniowy w relacjach importer - eksporter, ponieważ stwierdza jakość oraz ilość przewożonego towaru.

Na komplet listu lotniczego składają sie trzy oryginały i kopie:

-    oryginał nr 1 - zielony, przeznaczony dla przewoźnika,

-    oryginał nr 2 - różowy, dla odbiorcy; towarzyszy przesyłce i w porcie docelowym jest wręczany odbiorcy wraz z przesyłką,

-    oryginał nr 3 - niebieski, dla nadawcy; stanowi dla niego dowód zawarcia umowy,

-    kopie, których może być 2 lub 3 do każdego oryginału, służą jako dowód pokw itow ania dostawy , dokument ułatwiający odprawę celną, dokument rozliczeniowy kolejnych przewoźników itd.

Rozróżniamy dwa rodzaje lotniczych przesyłek tow arowy ch:

-    drobne, nie wymagające przewozu w specjalnie wynajętych samolotach pasażcrskotowarowych lub przez towarowe linie regularne,

-    calosamolotowe, które przewozi się w specjalnie wynajętych samolotach, w ramach przewozów nieregularnych na w arunkach czarteru.

Nadawca przesyłki lotniczej odpowiada za dokładność danych zawartych w lotniczym liście przewozowym i ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody powstałe z tego powodu. Nadawca traci prawo dysponowania przesyłka z chwila:

-    nadejścia towaru do miejsca przeznaczenia,

-    oświadczenia przewoźnika o zaginięciu towaru, - nieprzybycia towaru w określonym terminie.