Załącznik J - Definicje
Ponieważ ewolucja sportowa (ES) odnosi się do uprzedniego rozwoju konstrukcji pojazdu, lub do jego wersji wyjściowej, samochód musi odpowiadać właściwemu etapowi ewolucji; ponadto ewolucja sportowa musi być zastosowana w całości.
2.1.9) Zespoły mechaniczne:
Wszystkie niezbędne elementy układu napędowego, zawieszenia, układu kierowniczego i hamulcowego, jak również wszelkie części ruchome lub nie, niezbędne do prawidłowego funkcjonowania tych układów.
2.1.10) Części oryginalne lub seryjne:
Część, która została poddana wszystkim przewidzianym fazom produkcji, wykonana przez producenta samochodu, w którą pojazd jest oryginalnie wyposażony.
2.1.11) Kompozyty
Materiały powstałe z kilku rozróżnialnych składników, który połączenie stworzyło zespół właściwości, których nie posiada żaden z tworzących go materiałów.
2.2 - WYMIARY
Obrys samochodu widziany z góry: samochód na polu startowym w danych zawodach.
2.3 - SILNIK
2.3.1) Pojemność skokowa silnika
Objętość utworzona w cylindrze (lub w cylindrach) pomiędzy górnym maksymalnym położeniem i dolnym maksymalnym położeniem tłoka (tłoków).
V = 0,7854 x b2 x s x n
gdzie: b = średnica cylindra s = skok tłoka n = ilość cylindrów
2.3.2) Doładowanie:
Zwiększanie masy mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania (w porównaniu do masy wprowadzonej pod działaniem normalnego ciśnienia atmosferycznego, zjawiska spiętrzania