IV rok
BUDOWLE PIĘTRZĄCE
Kompozycja stopni wodnych związana jest z wymaganiami funkcjonalnymi odnoszącymi się do usytuowania budowli składającej się na całość.
Warunki terenowe w dużej mierze narzucają rozwiązania konstrukcyjne. Czynnikiem decydującym w znacznej mierze o kompozycji jest więc budowa topograficzna doliny i geologiczna podłoża. Przy wyborze osi obiektu należy dążyć do takiego rozwiązania, aby długość osi budowli piętrzącej była możliwie krotka, gdyż wpływa ona na ilość robót, a co za tym idzie na koszty budowy stopnia. Kompozycja stopnia wiąże się również bardzo silnie z ograniczeniami budowy, jej etapowaniem wynikającym z konieczności przepuszczenia wód budowlanych, możliwością dowozu materiałów budowlanych i wyposażenia obiektu. Te ostatnie czynniki mogą decydować o wzajemnym położeniu obiektów budowli.
Urządzenia wodne wchodzące w skład typowego stopnia wodnego na rzece nizinnej:
- jaz, główna budowla piętrząca (zapora ziemna z urządzeniami upustowymi), elektrownia wodna,
śluza żeglugowa (awanporty),
- przepławka dla ryb, ujecie wody.
Rozporządzenie....
§ 21. Budowle hydrotechniczne przegradzające rzekę powinny być wyposażone w urządzenia zapewniające swobodne przedostawanie się ryb przez przeszkodę, a zbiorniki wodne powinny być tak ukształtowane, aby były pozostawione ostoje i tarliska dla ryb.
§ 18. 1. Budowle hydrotechniczne i wchodzące w ich skład inne budowle powinny być usytuowane w oparciu o studium lokalizacyjne i projektowane tak, aby:
1) zapewniały zgodność z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego oraz wymogami decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu,
2) zapewniały optymalizację kryteriów gospodarczych, społecznych, ekologicznych i innych,
3) ograniczały skutki ewentualnej awarii lub katastrofy,
4) harmonizowały z istniejącym krajobrazem, przy uwzględnieniu regionalnych cech budownictwa,
5) zapewniały wykonanie niezbędnych badań geologiczno-inżynierskich,
6) zapewniały realizację warunków zawartych w pozwoleniu wodnoprawnym.
2. Jeżeli budowla hydrotechniczna spełnia również funkcję obiektu komunikacyjnego, przy jej projektowaniu i wykonaniu stosuje się przepisy dotyczące budownictwa transportowego.