Rysunek 4 „Natężenie ruchu pojazdów ciężarowych na sieci dróg krajowych - prognoza na rok 2025” (źródło: „Studium układu dróg szybkiego ruchu w Polsce - Raport z analizy podziału funkcjonalnego sieci drogowej ” wykonane w 2008 roku przez Politechnikę Warszawską oraz Iastytut Badawczy Dróg i Mostów na zlecenie GDDKiA)
Legenda
Pojazdy ciężarowe [SOR]
Mając powyższe na uwadze, dla potrzeb określania priorytetów inwestycyjnych oraz programowania wydatków przyjęte zostały trzy perspektywy:
Do roku 2015
W tym okresie powinna zostać zakończona realizacja wszystkich kluczowych odcinków autostrad za wyjątkiem A2 na odcinku od Mińska Mazowieckiego do wschodniej granicy państwa.
Powinny zostać zakończone wszystkie prace przygotowawcze dla dróg ekspresowych ujętych w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012 oraz na wybranych ciągach realizowanych w perspektywie finansowej 2015-2020. Realizacja dróg ekspresowych powinna zostać zakończona na wybranych ciągach i uruchomiona na pozostałych ciągach priorytetowych.
Powinny być realizowane najpilniejsze z punktu widzenia natężenia ruchu oraz zapewnienia bezpieczeństwa zadania obwodnicowe oraz uruchomiony proces prac przygotowawczych na zadaniach realizowanych w przyszłych perspektywach finansowych.
15