3848093449

Nr 23 (858) 2006 BIULETYN URZĘDU PATENTOWEGO

(86)    2004 11 24    PCT/CA04/02016

(87)    2005 06 02 W005/049302 PCTGazette nr 22/05 (75) Lupkę Manfred A. A., Thornhill, CA; Lupkę Stefan A.,

Thornhill, CA

(54) System kształtowania rury

z regulacją podciśnienia i temperatury korków chłodzących

(57) Urządzenie (1) do kształtowania rur wytwarza rurę z tworzywa sztucznego z wewnętrzną ścianką posiadającą pierwszą część (23,25) ścianki oraz drugą część (27) ścianki. To urządzenie (1) do kształtowania rur zawiera dwustopniowy chłodzący korek (35) do wspomagania utwardzania ścianki rury. Pierwszy stopień (37) chłodzenia jest sterowany w celu usuwania ciepła ze ścianki rury, by spowodować częściowe stwardnienie tworzywa sztucznego bez nadmiernego schłodzenia. Taka częściowo stwardniała rura z tworzywa sztucznego przechodzi następnie przez drugi stopień (39), gdzie następuje mniej dokładne chłodzenie rury Częściowo stwardniałe tworzywo sztuczne jest mniej wrażliwe i mniej podatne na uszkodzenia. Korzystnie pierwszy i drugi stopień (37,39) zawierają oddzielne czujniki (120,122) temperatury oraz sterujące układy (124, 126) do zmieniania czynnika chłodzącego każdego stopnia. W korzystnym przykładzie realizacji czynnik chłodzący przepływa w obiegu zamkniętym przez pierwszy stopień mając taką temperaturę i natężenie przepływu, aby utrzymywać temperaturę pierwszego stopnia (37) w wąskim zakresie wartości w pobliżu wartości temperatury czynnika chłodzącego. Podzielony na człony chłodzący korek (35) umożliwia lepsze sterowanie przy początkowych uruchomieniach i przy zmieniających się warunkach pracy.

(14 zastrzeżeń)

(54) Pojazd lądowo-powietrzny

(57) Pojazd lądowo-powietrzny ma do ramy zamocowane co najmniej dwie pary wsporników (2), na których osadzone jest skrzydło (3), natomiast za płatem skrzydła (3) osadzony jest zespół śmigła, na wale (5) przekładni (6), napędzanej silnikiem (7). W osi symetrii skrzydła (3) usytuowany jest co najmniej jeden zespół sterujący (11) wyposażony w dwie pary linek sterujących (14) i (15).

(9 zastrzeżeń)

Al (21) 374929 (22) 2005 05 09    8(51) B60G 13/00

(75) Dominiak Zdzisław, Piaski (54) Zawieszenie pojazdu zaprzęgowego (57) Przedmiotem wynalazku jest zawieszenie pojazdu zaprzęgowego, mające zastosowanie do zmiany rozstawu kół sportowych i spacerowych, pojazdów zaprzęgowych. Charakteryzuje się tym, że zespół obudowy (5) piasty koła (6), w postaci tulei, ma ze strony zewnętrznej oraz wewnętrznej ucha (4) do mocowania prowadnicy (3) gniazda (2) osadzenia amortyzatora (1), a także osadzone sztywno na obudowie (5) piasty koła (6) co najmniej jedno ramię (7), połączone przegubem (8) z kształtowym, wzdłużnym elementem (9), usytuowanym korzystnie prostopadle do osi wzdłużnej pojazdu, który jest: su wliwie osadzony w/na łączniku (10) elementów zawieszenia drugiego koła (6) i stabilizowany zaciskami blokującymi (11).

(1 zastrzeżenie)

8(51) B60F 5/02

Al (21) 374932 (22) 2005 05 09 (75) Dzikowicz Bogusław, Tuczno Trzecie