3893820803
Badanie elementów układów automatycznego sterowania
Rys. 5. Schemat budowy przekaźnika czasowego synchronicznego typu RS-521 Jego działanie rozpoczyna się w chwili załączenia zacisków 1-2 napięcia wzbudzenia, uruchomiony zostaje silnik M oraz wzbudzona cewka elektromagnesu. Po upływie nastawionego na podziałce czasu, następuje przełączenie zestyków zwłocznych (5-6-7). Powrót przekaźnika do położenia wyjściowego następuje z chwilą przerwania obwodu wzbudzenia. Przyciski sterownicze rys. 6. służą do zamykania i otwierania obwodów sterowniczych. Używa się ich do sterowania stycznikami. Mogą być pojedyncze, podwójne lub potrójne.
Rys. 6. Budowa i oznaczenie przycisków sterowniczych
2. Pomiary laboratoryjne
I. Badanie elementów automatyki
1. Pomiar napięcia przyciągania zwory i wyznaczenie charakterystyki prądowo-napięciowej stycznika elektromagnetycznego.
a) połączyć układ pomiarowy wg schematu na Rys. 7.
7
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Badanie elementów układów automatycznego sterowania Rys. 7. Schemat układu pomiarowego do wyznaczaniBadanie elementów układów automatycznego sterowania Na rys. 4 pokazano charakterystykę sterowaniaBadanie elementów układów automatycznego sterowania 6. Wnioski. 7.Badanie elementów układów automatycznego sterowania 1. Budowa i zasada działania elementów układówBadanie elementów układów automatycznego sterowania Styki główne są zazwyczaj otwarte, a stykiBadanie elementów układów automatycznego sterowania Pomimo zwolnienia nacisku na przycisk włączającyBadanie elementów układów automatycznego sterowania termiczne, kierunkowe (kierunek). W praktyceBadanie elementów układów automatycznego sterowania 2. Badanie przekaźnika czasoweELEMENTY WYKONAWCZE OBIEKT STEROWANIA Rys. 1.2. Schemat blokowy układu pneumatycznego [3]. Rysunek1tom203 -408 8. AUTOMATYKA I ROBOTYKA8.2. Elementy układów regulacji W URA (rys. 8.5) — oprócz urządManipulator RIMP 401 Rys.9. Schemat budowy zespołu ramienia 3.6. Sterowanie Układ sterowania manipulIMGP4031 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELBłENTY AUTOMATYKI Rys. 4. Schemat budowy regulatora proporcjorIMGP4031 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELBłENTY AUTOMATYKI Rys. 4. Schemat budowy regulatora proporcjorRys. 4. Schemat budowy dwuobwodowego głównego zaworu hamulcowego: a) położenie odhamowania, b) hamowa) b) Rys. 6. Schemat budowy sprężarki jednocylindrowej chłodzonej powietrzem: a) wygląd zewnętrzny,Rys. 8. Schemat budowy regulatora ciśnienia: a) wygląd zewnętrzny, b) budowa, 1-śruba regulacyjna,skanuj0061 120 120 Rys.l. Schemat budowy kalorymetru nakrywamy tekturową pokrywą (8) przeciętą na póSDC12992 /, juwuuouyu) l siiiiiitaiui aAUAunjini Rys. 7.1. Schemat budowy i działania silnika wysokwięcej podobnych podstron