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164    Guide d amena^emenl des camptng-ears

-    tes masses a prerie en co*wKtór^i<x> sont kw sj vantes :

•    une masse de 68 kstogrammes par occupant (conducteur compns),

•    une masse de 7 kilogrammes pour tes bagages de chapje occupant (cooducteir compns);

-    la mttti de chaque occupant do t ćtre appt>quee vertlca ternem en passanl par un point situte 1100 millintetres devant te po<nt R (1)* 17 dans te cas des steges róglabłes toogitudinałomenl. ot .1 $0 millirotetres devant tepont R(1)-17 dans le cas do toos te* autres stegos La masse des bagages de chaquo occupant est reprfcsenttee par une (orce verticate passant pa* te mikcu de la projection sur un pian hohzontal de la tongueur maxiinate utite du compartimem a bagages situte dans le plan longrtudnal median du v6hicute; dans te cas des v6#ucules & usages sptectajx. la masse des bagages doi! tetre dtsposóo selen les instruc-tions du constructeur en accord avec tes sennees techn*quos;

-    tou*.e masse cwctedart la masse convent>cnn€łe óoc ótre rćparl* salon tes indica* uonsdu constructeur en accord avec te semcetechnkjue, compto tonu des nrveaux d'6quipemenl drffćrenls et des masses el des empiacemorte des epiipoments;

-    cans te cas des autocera^anes. U masse de la charge exctedentare d<xt 6lrc au mora egate a (10 kg x t/> ♦ (10 kg x L). ou L est te tangjeur totate do l’au1ocaravane. et N le rombre de passagors. conducteur compns. iodkjute par le constructeur. La masse de la charge exctedentare dort ótre distnbuee salon tes ndcattens du constructeur. en accord avec les servcos lechnkjues, dans tous tes compartiments a bagages.

1.3. Les masses et charges par ess»u spdctftees sont dćtermirtees solon le

tableau auńrant:

6tats du v*hicułe
Masses et charge par •sseu	(a)av**s (mesue)	(b)ap»>« charg«<» (calcul)	(c)óptene charge avec une charge sur tedcsposrtif a atteiage	(d) charge paressteu maxi admttsibte	W charge par ess*eu mawmale admissote avec une charge sur dispositif datteage
Ea»u avant
Essteu arrtere
Total mosure/ calcul				dóclaration du constructeur
(1) Y compns te masse du dispos 1H d’atteiage si te wteheute est próvu pour tractec une remorgue

Dispositions issms dc la dinctivc 92/21/CE modifiec par la directiir 9S/48/CE 165

2 Resjffat des v*rMons

(S* pfcis**rs vaters sont domees aux posnts 2.8 et 2 9. de la Nche de rensoi-

gnoment. les rśsuttats Ooveni 6tre v6crfk66 pour chaque valeuf.)

Les r6su!U!s soot considerds comme satisfaisants u :

-    les masses ot les charges par ossieu Oj v6hkx*e vide (cotome <a)|. corres-pondent a celies dddaróes. par le constructeur. avec une tokarce d*envron S %. (dars un tel cas. U valeur de la masse deciaree par le constructeur est adoptóe pour le calcul des masses des cokyros (b) et <c»;

-    es masses ot charges par esseu v*tf.ees dans les conditions des cokwes (b) et (c). n# dćpassent pas les masses max»fWes adm ssWes dedar«ee par lo constructeur;

-    kss cxigences du po-rt 3 2.1 guatneme a n6a de l'annexc II soot satts^anes .

-    les masses et charges par essieu d*c*ar6es par le constructeur sont corr^M-tibłe* avec es caractonst»ques de charge des pneunatiques spóc-fies pour le v*h*cule a moteur. compte fenu do Uxrfe limitation de \ntesae du v6hicJe dóclaroe pour le vtfculc tracteur. coofocm6m©nt au point 3 7.3. de rannexe IV de la c*rectrvc 92/23/C6E- -