5139624452
Transformatory olejowe o rdzeniu z taśm stalowych
3. ROZWÓJ KONSTRUKCJI TRANSFORMATORÓW Z ZASTOSOWANIEM BLACH AMORFICZNYCH
Transformatory o rdzeniach z Metglasu produkowane są już w skali masowej w Stanach Zjednoczonych i w Japonii. Metglas jest amorficznym materiałem magnetycznym miękkim, charakteryzującym się bardzo niską stratnością. Produkowany jest w postaci bardzo cienkich taśm o grubości kilkunastu mikronów. Taśmy są wytwarzane w procesie bardzo szybkiego studzenia stali, tak szybkiego i że w taśmie nie zdąży wytworzyć się struktura krystaliczna. Rdzenie wykonuje się metodą zwijania i rozcinania. Rdzenie amorficzne posiadają inne własności mechaniczne i magnetyczne w porównaniu z rdzeniami tradycyjnymi. Charakterystyczne ich cechy to:
• bardzo niska stratność,
• mała indukcja nasycenia - około 1,45 T,
• mała wytrzymałość mechaniczna i kruchość,
• konieczność stosowania obróbki cieplnej rdzeni w polu magnetycznym.
Najbardziej interesującą cecha z punktu widzenia budowy transformatorów jest bardzo niska stratność rdzeni. Porównanie stratności taśmy amorficznej i blachy transformatorowej tradycyjnej przedstawia wykres 3.
Wykres 3
Porównanie stratności różnych materiałów magnetycznych
0^000 |
03000
o 0,7000 | 0,6000 — 03000
3 0,4000 E 0,3000 2 02000 w 0,1000
0,0000 -I-
8 8 S S S R M ? 8
Indukcja [T]
Oznaczenia do wykresu:
Seria 1 - dla blachy ET-31 Seria 2 - dla blachy laserowej Seria 3 - dla taśmy Metglas
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
115 Transformatory olejowe o rdzeniu z taśm stalowych Tabela 1 Straty i masy transformatorów olejowy119 Transformatory olejowe o rdzeniu z taśm stalowych 4. PARAMETRY UZYSKIWANE W TRANSFORMATORACHSlajd174 WIERCENIE RDZENIOWE - rdzeniówki wrzutowe Pod względem konstrukcyjnym rdzeniówki wrzutowe nJJ14 (2) Ekstremalne i Specyficzne Konstrukcje Stalowe Rys l. 7 Konstrukcja stalowej latarni morskieSpecyfikacje Techniczne ST-452.3.10 Konstrukcja stalowa - wykonana konstrukcja wykB-04 konstrukcje stalowe c) Montaż konstrukcji jako całości na budowie: -foto (12) fx Stateczność miejscowa Płaskie cienkie ścunki stalowych elementów konstrukcyjnych,Kierunki rozwoju konstrukcji nawierzchni dróg wiejskich DEVELOPMENT DIRECTIONS IN CONSTRUCTION OF PAKierunki rozwoju konstrukcji nawierzchni dróg wiejskich Źródło: opracowanie własne: Source: ownKierunki rozwoju konstrukcji nawierzchni dróg wiejskich Z kolei na rysunku 4. pokazano uproszczony mVII Ogólnopolskie SympozjumHistoryczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów 23 maja 2014 Komitet NaukowyVII Ogólnopolskie SympozjumHistoryczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów 23 maja 2014 Komitet OrganizacyjnVII Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów 23 majaIP VII Ogólnopolskie SympozjumHistoryczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów 23 maja 2014 Wsparcia udzielilIP VII Ogólnopolskie SympozjumHistoryczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów 23 maja 2014 Wsparcia udzielilVII Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów 23 maja 2014Serdecznie zapraszamwięcej podobnych podstron