5441336753
194 Zbigniew RACZYŃSKI
Oistance .A" (inches)
Fig. 5. Permissible maximum offset position of load centre of gravity affecting the transverse stability of the aircraft (graph for C-130) [5|
AuKiliJiY truck Ramp lo.idmi; ramp 0
Aumltary Irutk loading ramp;
Fig. 6. Dimensions of the loading space of the C-130J-30 Hercules transport aircraft [9]
Fig. 6 shows as an example the maximum overall dimensions of the loading space of the C-130J-30 Hercules aircraft. These dimensions are as follows: (LxWxH): 16.9 m x 3.04 m x 2.74 m, where: L - length; W - width; H - height.
2.1. Useful load of transport aircraft
Unlike in land transport means, the useful load of an aircraft depends on many factors. The design of each piane is characterized by the so-called maximum take off weight which consists of the empty weight of the aircraft, load weight and fuel weight. Payload depends on
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
CCF20100223 016 Fig. 38a. EnglishCCF20100223 016 Fig. 38a. EnglishZbigniew RACZYŃSKIUNIWERSALNY UKŁAD SCALONY DO PRZEMYSŁOWYCH PRZETWORNIKÓW POMIAROWYCH Streszczenie:Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (39) nr 1,2016 Zbigniew RACZYŃSKIAIR TRANSPORTATION PROBLEMS REGARD200 Zbigniew RACZYŃSKI the floor with straps, without maintaining the required free space of 15 cm o192 Zbigniew RACZYŃSKI Air transport is only possible if the cargo can be loaded into the aircraft h196 Zbigniew RACZYŃSKI Illustration of the effect of oblique arrangement of stays on the forces in t198 Zbigniew RACZYŃSKI (17,690 kg) and axle load (5,900 kg) are not exceeded by any of the units. PaSzybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (39) nr 1,2016 Zbigniew RACZYŃSKIPROBLEMY TRANSPORTU LOTNICZEGO MOS96 Zbigniew RACZYŃSKI Każda z ram ma przekroczony parametr dopuszczalnej szerokości (2740 mm), nie98 Zbigniew RACZYŃSKIAIR TRANSPORTATION PROBLEMS REGARDING THE MS-40 BRIDGE Abstract. The article prZbigniew RACZYŃSKI Warunkiem realizacji transportu lotniczego jest możliwość wprowadzenia przewożone90 Zbigniew RACZYŃSKI Rys. 5. Dopuszczalne mimośrodowe ustawienie środka ciężkości ładunku, mogące92 Zbigniew RACZYŃSKI Rys. 7. Ilustracja sytuacji, jak ukośne prowadzenie odciągów wpływa na zmniejs94 Zbigniew RACZYŃSKI koła zapasowego i „kominek” do układu ssącego. W naczepie należy zdemontować:Fig. 10 Maximum bending moments in a sunken tunnel during an earthquake (courtesy of Taisei Con67262 P1170457 194___Zbigniew Bukowski i s. 127. ryc. 97). Jeśli zaś kartograficzne ujęcia znaleziskwięcej podobnych podstron