5460978274

> DEKRA

Pomiar zużycia energii - wózki widłowe

Continental AG

200820444

25.09.2008__

Kolejność w Tabeli 1 oparta jest na poniższym wzorze odpowiedniego zużycia energii przy testowanych oponach w całym cyklu jazdy.

Energia [W] = Odcinek [2-3] + Odcinek [6-7] + 2x Odcinek [3-6] + Stała energia podnoszenia [2x podnoszenie]

Wzór 1

Na odcinkach 2-3 i 6-7 wpływ kierowcy jest natomiast nieistotny ponieważ pokonuje on te odcinki z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia, przy czym prędkość maksymalna wózka widłowego jest elektronicznie ograniczona do 8 km/h. Dlatego w Tabeli 2 do oceny wykorzystano wyłącznie średnie arytmetyczne wartości z odcinków 2-3 i 6-7. Mimo że kolejność w Tabeli 2 zmienia się tylko minimalnie, różnice między oponami są znacznie wyraźniejsze.

Miejsce	Opony		Energia [W]	A[%]
1	Continental	CSEasy SC20	45142	0
2	Gumasol	Softy NP 80	50451	+11,8
3	Marangoni	Eltor 5	54033	+19,7
4	Watts	Premia	54843	+21,5
5	Bergougnan (Ref.-Messung)	Elitę XP	60325	+33,6
6	Bergougnan	Elitę XP	60719	+34,5
7	Trelleborg	Rota VP 15	60876	+34,9
8	Solideal	Magnum	62870	+39,3

Tabela 2 (Zużycie energii na odcinkach 2-3 i 6-7)

Niniejszy raport z pomiarów zawiera 5 stron i 8 załączników

Klettwitz, 25.09.2008

inż. dypl. Uwe Pester Specjalista

DEKRA Automobil GmbH    PRUFLABORATORIUM    Str.

Automobil Test Center    DAR-Register-Nr.:    5

Senftenberger StraGe 30    KBA-P-00006-95

D-01998 Klettwitz